- 主题:车轮撞歪,修好后有什么后遗症?
不到五年呢。正好开的时候。关键卖了不知道买啥好
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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: 老q5啊,如果开了5年以上了就卖了换新车吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.171.62.*
修完影响安全吗?
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 老q5啊,如果开了5年以上了就卖了换新车吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.171.62.*
好的,谢谢。修好后对安全性影响大吗?
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 建议您去4S检查后桥,如果变形可能需要更换后桥,如果后桥没有变形,也要检查后悬挂的所有部件,然后再做四轮定位,轮毂如果被撞变形建议更换轮毂和轮胎,同时做动平衡。
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: 如果是四驱车型,那传动系统也要检查。
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: 另外,您这个被撞部位会不会造成刹车油管和汽油管路的损伤,也要进行检查
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FROM 115.171.62.*
你这个最多是底盘换几个部件然后车身侧围跟后钣金切了换几块,比那种追尾前车纵梁变形的事故程度小多了,如果年份高了残值反正也不多亏损也亏不哪去就卖了换新的就好了,如果确实喜欢就修,反正有保险就保险兜着了,一般来说钣金的话切割重新焊接比钣金拉回来更结实靠谱,但是再卖就是所谓的大事故车了,残值有影响,想明白就好
【 在 titizhang (titizhang) 的大作中提到: 】
: 修完影响安全吗?
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 老q5啊,如果开了5年以上了就卖了换新车吧
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FROM 112.96.106.*
明白了,老Q5确实好开,现在这个价位买不到了。残值啥的都不考虑,主要是安全就好,谢谢
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 你这个最多是底盘换几个部件然后车身侧围跟后钣金切了换几块,比那种追尾前车纵梁变形的事故程度小多了,如果年份高了残值反正也不多亏损也亏不哪去就卖了换新的就好了,如果确实喜欢就修,反正有保险就保险兜着了,一般来说钣金的话切割重新焊接比钣金拉回来更结实靠谱,但是再卖就是所谓的大事故车了,残值有影响,想明白
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FROM 115.171.62.*
现在4s店修车牛逼的很,修完应该看不出来,实际上如果白车身的笼状结构没受影响应该就不影响安全性,下车架轮辋啥的都可以拆掉换新的,保险一条龙走完你再考虑换不换车好了,新q5l现在太便宜了
【 在 titizhang (titizhang) 的大作中提到: 】
: 明白了,老Q5确实好开,现在这个价位买不到了。残值啥的都不考虑,主要是安全就好,谢谢
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 你这个最多是底盘换几个部件然后车身侧围跟后钣金切了换几块,比那种追尾前车纵梁变形的事故程度小多了,如果年份高了残值反正也不多亏损也亏不哪去就卖了换新的就好了,如果确实喜欢就修,反正有保险就保险兜着了,一般来说钣金的话切割重新焊接比钣金拉回来更结实靠谱,但是再卖就是所谓的大事故车了,残值有影响,想明白
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FROM 112.96.106.*
我觉得去4S店修好之后问题不大,非4S店维修那不好说,主要是车型相关的数据4S店是最全的,检测手段4s也是最全的,非4S店可能只靠维修工的目测,那误差可能就大了。
另外,修好之后要进行路试,看看是否跑偏,是否有制动不平衡,是否啃胎,等等吧,对这个车熟悉的人开到路上一试应该就差不多知道修得好不好了。
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 好的,谢谢。修好后对安全性影响大吗?
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.199.2.*
Q5L跟Q5完全是两个型号的车了,不喜欢L
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 现在4s店修车牛逼的很,修完应该看不出来,实际上如果白车身的笼状结构没受影响应该就不影响安全性,下车架轮辋啥的都可以拆掉换新的,保险一条龙走完你再考虑换不换车好了,新q5l现在太便宜了
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 115.171.62.*
好的,修好了不给别人开了
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我觉得去4S店修好之后问题不大,非4S店维修那不好说,主要是车型相关的数据4S店是最全的,检测手段4s也是最全的,非4S店可能只靠维修工的目测,那误差可能就大了。
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: 另外,修好之后要进行路试,看看是否跑偏,是否有制动不平衡,是否啃胎,等等吧,对这个车熟悉的人开到路上一试应该就差不多知道
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FROM 115.171.62.*
安全性应该影响不大
致命的是后悬以后可能参数不稳定
修好的悬挂也可能慢慢还会变形
这样你做好四轮定位后由于车架变形参数就又不对了
就会吃胎偏磨啥的
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FROM 120.245.98.*