- 主题:一个油车的好消息
现在大家都买电车了 那汽油用量少了 以后肯定会降价 成本会降低 哈哈
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该流浪地球了
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“现在大家都买电车了”
哪个平行宇宙的“现在”?
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 现在大家都买电车了 那汽油用量少了 以后肯定会降价 成本会降低 哈哈
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看板上的热度啊 电车占比不到1% 帖子远超过50%啊 哈哈
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: “现在大家都买电车了”
: 哪个平行宇宙的“现在”?
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FROM 36.154.100.*
车子总量也在增加 比如北京,每年只有进入,没有退出的
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 看板上的热度啊 电车占比不到1% 帖子远超过50%啊 哈哈
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FROM 124.64.19.*
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 现在大家都买电车了 那汽油用量少了 以后肯定会降价 成本会降低 哈哈
真希望大家都去买电车,把油车的号留给我, 我愚昧落后,愿意再来一辆油车
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FROM 111.206.145.*
嘘,小声点儿,,,,
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 真希望大家都去买电车,把油车的号留给我, 我愚昧落后,愿意再来一辆油车
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FROM 111.197.247.*
就这空气质量就别想汽油降价了
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 现在大家都买电车了 那汽油用量少了 以后肯定会降价 成本会降低 哈哈
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FROM 218.249.195.*
恰恰相反
市场客群萎缩后
低利润的供应商都会挂掉
结果是高价商品活下来了
外人看来,就是行业涨价了
再一个
既然电车是大势所趋
油车的消费成本必然逐步抬升
以挤压车主改用电车
【 在 fugm 的大作中提到: 】
: 现在大家都买电车了 那汽油用量少了 以后肯定会降价 成本会降低 哈哈
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FROM 58.49.128.*
关键是不限牌的地方会不会买
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FROM 115.171.70.*