- 主题:问下suv四驱的脱困场景作用
在考虑20-35万的suv，比如昂科威、xc60等，应该会到郊外山路跑一跑。不考虑四驱对驾驶稳定性的增益（路况不好开慢点就好），只考虑偶然情况的脱困，有必要考虑四驱吗？是不是带个脱困神器之类的也行，就麻烦点。
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※ 修改:·easyfish 于 Mar 25 11:41:57 2021 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
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嗯，作用有限，深入了解后我也不像开始想的坚定要四驱了
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 我家买SUV之前在犹豫是不是要买四驱的，正好朋友搞活动，试了几个想买的车型，发现一般上台阶这样的问题两驱能解决，真要爬大坡什么的越野场景，城市SUV四驱也没戏。所以后来买的两驱的。
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: 【 在 easyfish (晶鱼) 的大作中提到: 】
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这个需求还好，就跑慢点
【 在 west 的大作中提到: 】
: 用4驱场景很少，雨天跑高速，雪天，算是吧。
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: 【 在 luckymouse (MOS) 的大作中提到: 】
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嗯，去年在山上雪地有些车停住再开就打滑出不来了，这个就算脱困场景了吧，后来垫了防滑链之类的东西出来的
【 在 pillarli 的大作中提到: 】
: 虽然平时用处不大，但是雨雪天气上坡路段就知道四驱的好处了
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: 【 在 easyfish (晶鱼) 的大作中提到: 】
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啊，我说的去山里跑不是开车在山路上跑着玩，是会需要进到山里去，郊游露营或者骑个自行车什么的，怕在什么野路不小心陷着了。
【 在 lvjk862828 的大作中提到: 】
: 跑山必须上四驱，可以找个四驱和两驱的跑山对比一下，跑完就觉得钱花的值，两驱suv=推头
: 【 在 easyfish 的大作中提到: 】
: : 在考虑20-35万的suv，比如昂科威、xc60等，应该会到郊外山路跑一跑。不考虑四驱对驾驶稳定性的增益（路况不好开慢点就好），只考虑偶然情况的脱困，有必要考虑四驱吗？是不是带个脱困神器之类的也行，就麻烦点。
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