- 主题:当年机场高速打过一次滑，所以坚决买四驱了。
高估四驱的作用了，更危险，恰好我前驱后驱四驱都有，嘿嘿
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 你也别吹牛，你永远不知道会遇到什么突发情况，但是四驱会让你开的更稳定更安全。
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说的全时不能跑烂路似的……
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 全时是跑好路用的 分时跑烂路
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说啥呢？轮胎和地面的摩擦力是有限的，突破了这个极限，那就只能靠意志力了……
【 在 Bryant777 的大作中提到: 】
: 老哥，展开说说
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有啥舍不舍得的，二十年前陆巡就上全时四驱了，拉货的f150是分时的，豁车的猛禽是全时的。一般人玩告诉穿越，全时的比分时的好操控多了。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 也行 舍得舍得就上呗
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嗯，车屁股抖一下响个胎离这个极限还很遥远。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 这套话，放到哪里都好用。
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对啊，所以全时跑铺装分时跑烂路这个结论不成立。四驱的种类多了去了，斯巴鲁的左右对称全时四驱，宝马M的两驱全时四驱随意切换，奥迪的带运动限滑后桥的quattro，这都是跑铺装路的。陆巡的拖森，三菱的超选四驱，东风猛士的全时四驱，这都是几十万公里非铺装不带出毛病的。
像lz这样啥玩意都没玩过上来就四驱四驱的简直了……
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 这个狭隘了点儿吧 不少四驱是专门跑铺装路面的
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恶口这东西，只能伤着自己伤不着别人。
正好我最近准备提个车，等我发提车报告。到时候欢迎来体验，嘿嘿。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 你可拉到吧。你也就在网上车技舒马赫，实际世界一看跟舒马赫一样高位截瘫被车撞的。喷子还不好当吗。
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擦，遭到了活捉……
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 老王牛逼
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确实，雪地用光头胎，乌尼莫克也得跪
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 完全同意，以为开的是四驱就飘了更危险。
: 另外轮胎比几驱重要多了。
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