多反思自己的开车轨迹，前面两个sb强并、中间实习电车肉鸡，但是你自己靠谱也不会这么开。都有问题。
【 在 forteen 的大作中提到: 】
: 看前面车进来，我已经收油了，回去有点累了，不然不会跟着一串车后面跑。
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FROM 223.104.110.*

没人管，十年前我拿本一周就上八达岭高速了，开的太猛，晚上隧道应急车道超车追尾了，哈哈。身边大货车一辆接一辆，吓尿了，不过后来老实了，十年没事故。


【 在 TDLTE 的大作中提到: 】
: 实习可以上高速吗
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FROM 115.171.83.*

是的，高速开的不多，经验不够。我应该早点去最外侧，一开始想的是最外侧前面两大货，等过了这段再出去，没想到那两sb忍不了电车强并。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 多反思自己的开车轨迹，前面两个sb强并、中间实习电车肉鸡，但是你自己靠谱也不会这么开。都有问题。
: 【 在 forteen 的大作中提到: 】
: : 看前面车进来，我已经收油了，回去有点累了，不然不会跟着一串车后面跑。
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FROM 114.241.248.*

秦新手秉承“慢就安全”的优良传统
crv嫌它肉
涉嫌故意别秦
秦彻底停原地了……
我国道路上最常见的几大毒瘤集中展示……  
  
【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
:  crv为什么从秦后面并入最内侧车道之后又并到中间车道？感觉秦没有明显低于车流速度，lz这个车道的最前车才是问题的根源。
:  【 在 forteen 的大作中提到: 】
:  : 幸好跟前面不紧，前面车刹车也及时，给了足够的提醒和反应时间，后面车跟得也远。两个傻叉不知道咋回事在前面停了要掰到应急道，造成两内车道的车都刹停。  
:  : 事故根源就是中间肉逼电动秦pro。  
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FROM 221.220.192.*

嗯，保持车距是应该的，连环追尾最主要的原因还是跟车距离过近。
【 在 forteen 的大作中提到: 】
: 是的，高速开的不多，经验不够。我应该早点去最外侧，一开始想的是最外侧前面两大货，等过了这段再出去，没想到那两sb忍不了电车强并。
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FROM 223.104.110.*