- 主题:RAV4混动两驱: 47.74升油925.4公里
他加速快的就不省油啊，马力大是电机多而已
byd目前量产发动机热效率世界第一，电池电机也是世界领先水平，丰田差距有点大的
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 是的。
: 插电的PHEV的RAV4用的是容量更大的锂电，比HEV的性能好，也同样省油啊。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 123.115.79.*
再开不行了吧 吸入空气也不好啊 要有一定淹没深度的
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 亮灯只能加38升。
: 我是续航开到0，然后又开了120多公里，就这样也只加了47.7升。
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: 【 在 venice1050ti () 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.24.*
无所谓吧。
我另外一辆小车，50升油箱我经常开到续航剩5，然后加49升多。。。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 再开不行了吧 吸入空气也不好啊 要有一定淹没深度的
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FROM 124.200.105.*
既然如此，赶紧出个hev车型，把油车的命彻底革掉，一统江湖吧。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 他加速快的就不省油啊，马力大是电机多而已
: byd目前量产发动机热效率世界第一，电池电机也是世界领先水平，丰田差距有点大的
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FROM 124.200.105.*
现在就是说dmi牛逼啊，这套总成得把大批燃油车干趴下
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 既然如此，赶紧出个hev车型，把油车的命彻底革掉，一统江湖吧。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 他加速快的就不省油啊，马力大是电机多而已
: ....................
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FROM 123.115.79.*
还有购置税
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
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: 宋plus dmi，油耗更低，馈电油耗4.5L
: 邮箱60L，加一次油跑1200km
: 纯电续航更长，分为55km和110km
: 还能充电当电车用，
#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 223.104.40.*
四驱 两驱动力有区别嘛。。。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: 也不爽。动力挺肉的。后悔没买混动四驱。
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: 【 在 hitmanman () 的大作中提到: 】
: : 没啥意思 非混动油耗7.1。多花了五六万吧？开起来爽点？
#发自zSMTH@EVR-AL00
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FROM 117.136.0.*
有啊。
RAV4混动四驱是直接在后轮上加电机驱动，所以急加速的时候动力要比两驱好点。
【 在 realbigroy 的大作中提到: 】
: 四驱 两驱动力有区别嘛。。。
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FROM 103.218.216.*
买个低续航的当hev开不就行了？4.4的亏电油耗作为hev也很香。而且免购置税不香么？
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 等dmi真做个HEV出来卖再说。
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: 【 在 Icanread () 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 120.197.153.*
所以现在别着急去当小白鼠，有的是喜欢吃螃蟹的。
到年底，真实油耗、装配水平等一系列问题就都有靠谱答案了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在并没有信服的单补能模式下的长期测试油耗。
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: 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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