- 主题:听海阔试车聊奥德赛和艾力绅加起来销量都很慘？
去年大部分时间，这俩加起来月销八九千辆
算不算惨吧
【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 大众巍然卖3台，都买途昂了。塞纳估计25年底……7坐真是没得挑
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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俩车去年全年卖出去8w3，就这水平吧
俩GL8去年卖出去15w+，抛开五菱，这就是冠军车型（ES+胖头鱼）
俩本田卖出去冠军的50%+，也还行了，不算惨
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 奥德赛和艾力绅加起来的销量一直就是六七千辆，惨不惨？
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那个也是俩，平台都不一样
奥德赛和艾力绅还可以说是同一辆车，gl8652t和653t就是彻头彻尾的两辆车
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 俩车加起来卖人家一半还不惨啊。
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底盘都不一样，不能说同一个车吧，而且这俩型号开起来完全不一样，由内到外的差异巨大，只有动力系统一样
通用GL8的产品经营很好，基本上和我们惯常看见的是相反的路子，一般一个平台技术派生多辆车型，GL8是两个平台共享一个车型
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 总得要点那啥。
: 不一个厂家的车你非说算一个车，人家一款车不同型号你非说是两辆车。
: 迈腾1.4t和2.0t区别更大，是不是同款车？
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好歹外形内饰一样
gl8这俩从内到外就是两辆车，肉眼可见
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 发动机变速箱不一样底盘一样是不是一个车？
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后悬都不一样，就不要扯是同一个车了
你见过哪家的同款车后悬有分别？
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 不懂可以，乱说就丢人了。
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显然都不是同一辆车啊
gl8胖头鱼和es也不是，别说产线，连工厂都不是同一个
开过的人都知道，这是彻头彻尾的两辆车
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 我也没见过哪家不同代工厂的车硬说是同一个车的。
: 你见过谁算销量的时候把迈腾和帕萨特算一款车吗？
: 不行就是不行，死鸭子嘴硬。
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你能买到油车么
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 这笑话，奥德赛和艾力绅还分油车和混动呢，你不照样把奥德赛油车、奥德赛混动、艾力绅油车、艾力绅混动四个车的销量算在一起跟gl8比较？
: 你回别人帖的时候没先看看自己屁股正不正吗？
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一样啊，什么车还贷都有过渡期的
GL8也有过，四世同堂
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 油车在售的时候你就不把这四个车放在一起算销量？呵呵啊呵呵，非常呵呵。
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不算丢人吧，上一代的库存得清
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 丢人。
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