没错，北京交管宽松的简直不像话。开了几年车总共也就违停被贴了几次条，其他什么实线变道超速闯红灯压导流带直行道左转都干过不少次，从没被拍过。陌生路段只要关注高德提示是不是违法人数较多就行了，不提示的基本没事。

【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 网上学习通过考试每年最多可以减免6分违法。
: 也就是一个司机相当于每年有17分，额外的6分只要网上学习就可以了，基本上属于无成本的。
: 北京本来管得就宽松，各种违法行为层出不穷，现在居然不但不严刑峻法反倒放松管理。这太过分了。这是对守法公民来说太不公平了。这样搞下去就变成谁不守法谁占便宜了。
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确实，现在市内开车就需要开导航。不为别的，就怕违章扣分了。
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 没错，北京交管宽松的简直不像话。开了几年车总共也就违停被贴了几次条，其他什么实线变道超速闯红灯压导流带直行道左转都干过不少次，从没被拍过。陌生路段只要关注高德提示是不是违法人数较多就行了，不提示的基本没事。
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: 【 在 adminking 的大作中提到: 】
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现在就是人脸识别了。
【 在 hellozzz 的大作中提到: 】
: 学习过程中录像，人脸识别，达到教育目的就可以了啊。
: 对于明知故犯的，同一个错误加重罚款，比如五年内闯一次红灯罚1千，第二次闯红灯罚2千，第三次4千，上不封顶
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现在扣分都挺狠的，比如违停，之前罚钱不扣分现在很多路段都扣
现在很多扣分都是3分起步，如果每年开的多且经常走生路，很容易被扣
我倒觉得北京推出这个政策是一次积极尝试，哪个政策都有利有弊，
敢于改革就是好事，况且这个至少算是“让利于民”（至少是一部分民），
让子弹飞会儿吧
【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
网上学习通过考试每年最多可以减免6分违法。

也就是一个司机相当于每年有17分，额外的6分只要网上学习就可以了，基本上属于无成本的。

北京本来管得就宽松，各种违法行为层出不穷，现在居然不但不严刑峻法反倒放松管理。这太过分了。这是对守法公民来说太不公平了。这样搞下去就变成谁不守法谁占便宜了。

我打算打12345反映这个问题。

如果北京是一个违法必究执法必严的城市，我觉得实行这个倒也可以。但是现在实行显然是纵容
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阅读理解就这水平?
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 重典？？你觉得北京的交通执法是“重典”？？？在北京开车还觉得“扣分太快”的，本撕了算了，这种人就不应该上路
: 【 在 workman 的大作中提到: 】
: : 严刑峻法不一定是好事儿。
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