- 主题:国家能源局：电动汽车可能成为储能装置，促进电力系统能力提升
证券时报网讯，3月30日，国家能源局电力司司长黄学农表示，电力系统要给电动汽车充电，看似是一个供电任务，但通过技术的发展包括采取经济性措施，完全可以让电动汽车促进系统能力提升。电动汽车在低谷时，系统给它充电；在用电高峰，让电动汽车给系统放电。一辆电动汽车就可能成为电力系统的一个储能装置，如果成千上万大规模的电动汽车，那对系统是非常有利的因素。所以要加快推动充换电基础设施建设，一方面是促进新能源汽车发展，另一方面也能促进新型电力系统建设。
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FROM 111.203.218.*
哈哈哈哈哈，给狗链子派活儿了。晚上充满电，白天放空，走路上下班
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只要有私桩，按照目前电动车容量，贡献出来一多半调峰，完全没问题。
就看怎么谈了，私桩小区是不是需要调峰。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈，给狗链子派活儿了。晚上充满电，白天放空，走路上下班
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
栓狗链子的痛苦之处就是补能慢，不能随心所欲拔腿就走
调峰就是哪壶不开提哪壶
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 只要有私桩，按照目前电动车容量，贡献出来一多半调峰，完全没问题。
: 就看怎么谈了，私桩小区是不是需要调峰。
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FROM 123.126.43.*
一个桩无所谓，一个小区所有的桩都签协议就问题不大。
车里也可以设置不调峰。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 栓狗链子的痛苦之处就是补能慢，不能随心所欲拔腿就走
: 调峰就是哪壶不开提哪壶
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FROM 39.152.24.25
很好啊，假如80度电的车，平均一户每晚用5度电，其实每辆车给2户供电完全可以接受
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以后主要供电来源是光伏
晚上本来就没电怎么充
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈，给狗链子派活儿了。晚上充满电，白天放空，走路上下班
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