以下这么几个因素对于我来说比较重要。座椅的软硬要既舒适又有一定的支撑力。要有腰脱。不能腰部空荡荡的。座椅的4边要有凸起，有包裹感。座椅的长度要有保证，大腿前部有支撑。座椅最好是平的，不能向后向下倾斜，屁股往里陷的那种。对于我来说，座椅的舒适程度比那些7788的功能更重要。看过不少车，但发现座椅舒适的车却很少，不知道厂家是怎么想的。
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FROM 106.121.134.*

可能我车的座椅有问题，我总感觉不管怎么做，手都要抬高高的，胳膊抬的累，而座椅调高了又觉得前档太低了
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FROM 123.123.96.*

是的 屁股往下陷太不舒服了  
  
【 在 vieta (T2T) 的大作中提到: 】
:  以下这么几个因素对于我来说比较重要。座椅的软硬要既舒适又有一定的支撑力。要有腰脱。不能腰部空荡荡的。座椅的4边要有凸起，有包裹感。座椅的长度要有保证，大腿前部有支撑。座椅最好是平的，不能向后向下倾斜，屁股往里陷的那种。对于我来说，座椅的舒适程度比那些7788的功能更重要。看过不少车，但发现座椅舒适的车却很少，不知道厂家是怎么想的。
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FROM 110.53.181.*

一般就在方向盘底下 有个卡子拉下去 就可以前后上下调动 调好再卡上就行。具体位置查一下车型资料。  
  
【 在 wwjj2017 (一晃半辈子) 的大作中提到: 】
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:  【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
:  : 调方向盘  
:  : 拉低一些  
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FROM 110.53.181.*

: 座椅最好是平的，不能向后向下倾斜，屁股往里陷的那种。

你的希望是板凳，和汽车座椅的设计理念完全不一致，厂家设计是围绕H点设计，市面没
有你要的。



【 在 vieta (T2T) 的大作中提到: 】
: 以下这么几个因素对于我来说比较重要。座椅的软硬要既舒适又有一定的支撑力。要有腰脱。不能腰部空荡荡的。座椅的4边要有凸起，有包裹感。座椅的长度要有保证，大腿前部有支撑。座椅最好是平的，不能向后向下倾斜，屁股往里陷的那种。对于我来说，座椅的舒适程度比那些7
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