一来如果半夜，夜晚发生的，理论上应该没啥特别多的车

然而偏偏发生时，对向就有车，按理说这个时候即使横穿了，也应该是个单方事故而已



二来印象里，横穿了以后，一般对撞的都是大客车，而不是小客车，造成的事故伤亡人数更多




这是咋回事，难道说，只是这种事故造成的影响大，报道力度大，所以造成了一种错觉，觉得这种事多？其实跟我上面说的两点相反的情况更多，只是影响力没那么大，所以印象不深而已？
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那为啥撞的都是大巴呢


小车没见几次

按理说小车几率更大吧


另外，今天这个，理论上凌晨没几个车，咋那么“恰好”撞在一起了
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 你真逗 相对速度大于50米每秒 就算事故在三秒内发生 150米范围内都没有一辆车这在东部地区除了刚通车的高速那几乎是不可能的
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伤亡大的才报道多，撞小车的伤亡少，平平无奇，当地媒体都未必报道很多。
【 在 testlll 的大作中提到: 】
: 那为啥撞的都是大巴呢
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--来自微水木3.5.10
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