昨天想给家里那辆老爷阳光换火花塞。以前的老车自己干这个撑死也就半小时的工作量，结果这个车居然要把发动机进气歧管拆了才能换。查了一下去店里换的收费，居然要200-400美元，实在太恐怖了。

家里另外一辆福特插混，还算比较新，跟油相关的一些设计也是非常不友好。换个空滤也要拆发动机盖，而且发动机盖部分在风挡之下。12伏电池3年就挂，而且自己换电池要拆一堆东西，上次花了我1-2小时，一般的车换电池撑死10分钟，空滤1分钟。

以前两田的车设计都很好维护，不过没有领教最近的版本，不知道会不会也学坏了。

照这架势，以后只能买电车了
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FROM 72.84.70.*

想起当年爱丽舍换三滤。。。

【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 多拆几个件不算啥难度，有的法系车火花塞位置在挡风玻璃下面的，那才叫难拆装呢。
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