白车慢慢往白线靠，就算他不并线你也应该判断出他跑偏了，此时正确的处理方法：

1.保守：让速不让道，跟在他后面观察清楚周边形势之后再说

2.激进：跟你的处理方式类似， 但是我会采用较快的提速，快速超越然后回        到
中间车道，因为左侧车流密度并不低， 你只是短暂的利用左道

        避险， 但是中道的白车车速较慢是比较肯定的， 所以，快速超越，        
快速回中道，是看似激进其实风险不是很大的方式(车别太差就行）

你的问题是完成了避险动作，但却闯入了一条有一定车流密度，你不见得有很大把握的
一条车道。

补充：你和他并排之后，采取的措施不是马上加速超越驶离，而是并排按喇叭，非常危险且搞笑，感觉在赌气


【 在 DoubleH (果果) 的大作中提到: 】
: 昨天5公里高速走了超过40分钟 高德显示连着两起事故 你说视频中这种牛鬼蛇神也在高速上练手 不出事故才怪！顺便让大家看看我处理的有啥问题没。
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修改:kingforone FROM 171.44.68.*
FROM 171.44.68.*

换作我，在超过左边迈腾之后，当我发现右前方卡罗拉要左并时我会提速并至最左道，超过卡罗拉之后再并到它的前面


你发的这个场景说实话没什么特别的，对我算日常操作


【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 昨天5公里高速走了超过40分钟 高德显示连着两起事故 你说视频中这种牛鬼蛇神也在高速上练手 不出事故才怪！顺便让大家看看我处理的有啥问题没。
: [upload=1][/upload]
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FROM 114.241.87.*

前面这车的问题是没打灯。  首先前面由三条车道变成两条车道，最右边车道要在之前相当一段距离就画设并入右侧的斜箭头，否则右边车道上的车如果没准备，开到跟前才发现前面没路了，必然慌乱。  显然路政是有责任的。

视频车应该早就发现前面的车往你车道靠，要早作减速动作，如果往左并线要早，而不能等到快接近前车的时候才并线。因为这种情况下容错空间就很小了，万一左边车道有车冲上来不让，那就很危险。
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 昨天5公里高速走了超过40分钟 高德显示连着两起事故 你说视频中这种牛鬼蛇神也在高速上练手 不出事故才怪！顺便让大家看看我处理的有啥问题没。
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FROM 90.187.77.*

早刹车 变道。或者加速超过。优先前者
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 昨天5公里高速走了超过40分钟 高德显示连着两起事故 你说视频中这种牛鬼蛇神也在高速上练手 不出事故才怪！顺便让大家看看我处理的有啥问题没。
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FROM 120.245.98.*

超车不果断~~  超过左边黑车以后扫到白色压线，立马打灯加速并入左道
可能还是预判的问题吧，这种时候要警惕你前面的车乱并线
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 昨天5公里高速走了超过40分钟 高德显示连着两起事故 你说视频中这种牛鬼蛇神也在高速上练手 不出事故才怪！顺便让大家看看我处理的有啥问题没。
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FROM 123.123.95.*