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- 主题:走应急车道的不怕被扣6分？
- 【 在 nean7cay 的大作中提到: 】
: 交警红灯还能让你走呢，
: 交警不在的时候你能闯红灯？
:
看，杠上了吧。呵呵，红灯时我闯过，还需要给你证明怎么地？！没有必要那么刚，就是为了说明，政策是死的，有时候走应急车道不见得是坏事，多说无益了！
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FROM 123.127.36.* - 我说了啊，可以走啊，第一别并道，第二愿赌服输
【 在 mongates 的大作中提到: 】
: 【 在 eeaarr 的大作中提到: 】
: : 走应急没关系，第一别往正常车道里并，第二愿赌服输
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 61.148.243.* - 【 在 eeaarr 的大作中提到: 】
: 我说了啊，可以走啊，第一别并道，第二愿赌服输
没否认你呀，既然你觉着我否认你了。那好，第一走完应急车道就不让并道了？显然不合理，如果有很大空隙为啥不让并道？！第二愿赌服输没问题。
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修改:mongates FROM 123.127.36.*
FROM 123.127.36.* - 干的漂亮！！
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 清明节我举报了好几十辆
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FROM 114.242.127.* - 又见这“应急车道提升通行效率”的狗P理论。
后面的鸡贼都走应急车道在下一个摄像头前插你前面去了，而且不是一次插，一个摄像头插一次，不停地走走停停，谈何效率。除非别躲摄像头一直开，那才是猛士，才提升效率，但是那些怂包又有几个敢这么做呢？
【 在 mongates 的大作中提到: 】
: 大部分人有那时间都走应急车道走了，谁还去拍别人，真是不怕堵。有时候前面的人走应急车道走了，你也不用堵了，非得大家都堵在一起才心理平衡？个人感觉只要不影响急救车之类的应急车，能够提高通行率，走应急车道未必见得是坏事。
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FROM 114.242.127.* - 【 在 courage25 的大作中提到: 】
: 又见这“应急车道提升通行效率”的狗P理论。
: 后面的鸡贼都走应急车道在下一个摄像头前插你前面去了，而且不是一次插，一个摄像头插一次，不停地走走停停，谈何效率。除非别躲摄像头一直开，那才是猛士，才提升效率，但是那些怂包又有几个敢这么做呢？
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FROM 123.118.228.* - 这什么逻辑，走应急车道的终究会并线的，这样影响正常通行的车，让后面排队的车等待时间更长，这和大家排队你加三没有区别
【 在 mongates 的大作中提到: 】
: 大部分人有那时间都走应急车道走了，谁还去拍别人，真是不怕堵。有时候前面的人走应急车道走了，你也不用堵了，非得大家都堵在一起才心理平衡？个人感觉只要不影响急救车之类的应急车，能够提高通行率，走应急车道未必见得是坏事。
来自 CDY-AN90
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FROM 192.102.205.* - 你这是交通法规没学明白。
【 在 mongates 的大作中提到: 】
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: 高速上出了事故，交警经常都指挥走应急车道，也没要求大家都等着直到道路清理了再走，这也说明了，政策虽然是死的，也需要灵活转变的。
: 老家那边允许借道左转，大大提高了通过率，比以往一直等着前面的车过了再左转有效得多。有些政策确实该改一改了。
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FROM 1.119.194.* - 非驾驶位的没问题
【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: 基本上你在车里拍的都不采信
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 114.242.249.* - 交通法要求（按优先级排列）：
第一：服从警察指挥；
第二：按交通标志行驶；
第三：按法律规定让行
所以，你说的警察指挥走应急车道，这个不违法。
【 在 mongates (艾力克) 的大作中提到: 】
: 高速上出了事故，交警经常都指挥走应急车道，也没要求大家都等着直到道路清理了再走，这也说明了，政策虽然是死的，也需要灵活转变的。
: 老家那边允许借道左转，大大提高了通过率，比以往一直等着前面的车过了再左转有效得多。有些政策确实该改一改了。
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FROM 124.126.138.*