- 主题:被罚2000自杀，有点不值吧？
我认为这些规定就是为了安全，这些司机如果不违规就赚不到钱，他们可以改行去干别的。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 你要想想疲劳驾驶监测系统的本意，是为了安全还是为了罚钱
: 为了安全当然要实时地侦测到疲劳驾驶的风险并做出响应，而不是十天半个月后再一辆一辆车开到检测点去读取里面存盘的数据
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FROM 114.249.26.*
“他以前超载次数一定低于他交罚款的次数”
证据呢？
你说人家超载，结果提车的时候油没了，你说的清吗？
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 他以前超载次数一定低于他交罚款的次数。在小地方的警力不足，如果交警每天去查超载，交警就全累死了。所以很多地方就要求货车直接交月钱，允许他们略微的超载，但严重超载是不行的。
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FROM 222.249.226.*
这就违背了治超的本意，把防止超载变成了通过月票收超载税
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 他以前超载次数一定低于他交罚款的次数。在小地方的警力不足，如果交警每天去查超载，交警就全累死了。所以很多地方就要求货车直接交月钱，允许他们略微的超载，但严重超载是不行的。
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FROM 223.104.39.*
行业规则就是不管是否超载都得上贡？
整他也得真超载的时候才能整
【 在 mercury123 的大作中提到: 】
: 前面人说了，这是行业规则，开大货的会定期给交警队送钱，以后超载就不会管了
: 可能这个人就是交警想整他，没想到被反撸
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FROM 222.249.226.*
你是外国人，只讲证据和法律流程，一点都不考虑现实情况的大背景。
这个司机以后就干不了这一行了，他的车只要出门就一定被查。
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: “他以前超载次数一定低于他交罚款的次数”
: 证据呢？
: 你说人家超载，结果提车的时候油没了，你说的清吗？
: ...................
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FROM 114.249.26.*
你在污名化中国人
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 你是外国人，只讲证据和法律流程，一点都不考虑现实情况的大背景。
: 这个司机以后就干不了这一行了，他的车只要出门就一定被查。
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FROM 222.249.226.*
基本上吧，因为没有不超载的
上贡也不只是管超载，别的违法也管
有些人几辆车套牌用同一套手续，上贡了交警就不管。
不过前边说的这个故事不知道真假，一罐油应该没那么多钱，除非装的是啥化工原料
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 行业规则就是不管是否超载都得上贡？
: 整他也得真超载的时候才能整
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FROM 221.234.239.*
几百万法院不会随便判的（ms数额也超了基层法院的权限），肯定是调查过在哪里装的货，运到哪里，形成了证据链
货丢了的可能性大
【 在 mercury123 的大作中提到: 】
: 基本上吧，因为没有不超载的
: 上贡也不只是管超载，别的违法也管
: 有些人几辆车套牌用同一套手续，上贡了交警就不管。
: ...................
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修改:spritesw FROM 222.249.226.*
FROM 222.249.226.*
那些地方辖区那么大，警力也不足。他们那里略微超载几辆货车，路面也没什么事。这样执法如果放在北京，五环路没两年就货车压的全是坑。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 这就违背了治超的本意，把防止超载变成了通过月票收超载税
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修改:lxku FROM 114.249.26.*
FROM 114.249.26.*
可不是略微超载
成几倍超载的都有
这几年媒体曝出的事故越来越多，不知道有没有好些
之前桥被超载汽车压垮那事影响还挺大的
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 他以前超载次数一定低于他交罚款的次数。在小地方的警力不足，如果交警每天去查超载，交警就全累死了。所以很多地方就要求货车直接交月钱，允许他们略微的超载，但严重超载是不行的。
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FROM 221.234.239.*