从驾驶的角度看
Glc没有x3好

  
【 在 zhiyuan2012 () 的大作中提到: 】
: 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
:
: 那就先说suv：
: 如果你要面子又要性能，GLC300L，奔驰的用料足、内饰好、空间大，没啥可挑的，就是贵一些。
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不用，落地47
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 客观
: 不过530算下来不是40已经50了
: 【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 124.64.18.*

关键是这个价位，国产油车没有
【 在 cannons 的大作中提到: 】
: BBA的发展思路有点像机械手表了，贵就是牛B，技术质量另说，反正买的不求好但求贵
: 一边赚着中国消费者的钱，然后偷工减料
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: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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隔音和滤振
开过俩车
感觉也是宝马好
奔驰开起来晃晃荡荡 没啥意思  
  
【 在 yuandao888 () 的大作中提到: 】
: x3方向盘指向性好，其实就是这个优点
: 【 在 django 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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奔驰奥迪那个味你闻不到？？？太恭喜了，我做一会儿都晕，真没辙

【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
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: 首先，凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃不可能和bba一个level，不提品牌力，凯迪拉克/英菲尼迪三大件用料就不行，沃尔沃其实用料还可以，但结合空间/nvh明显和bba就有差距，沃尔沃感觉还是技术不行，这个档次不要提安全性，因为安全性都差不多，至于环保，也不要人云亦云，自己实际体验最客观。然后，就是bba了，首先这三个品牌在国内档次来说，奔驰大于宝马大于奥迪，奔驰最有面。
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: 那就先说suv：
: 如果你要面子又要性能，GLC300L，奔驰的用料足、内饰好、空间大，没啥可挑的，就是贵一些。

#发自zSMTH@GM1910
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