高速为主，看中转向手感和隔音滤震。
希望有一点驾驶乐趣，不要像大众和丰田那么无聊。
99%的时间应该是一个人开。
君威应该比福克斯贵3万左右。
君威隔音应该好一些，但是担心君威车太长，市区穿梭不自由。
本来决定了福克斯，今天去看车厢内饰质感都是君威要好一些。福克斯看起来有点廉价。
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FROM 120.230.114.*

福克斯3缸现在还有人买？
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 高速为主，看中转向手感和隔音滤震。
: 希望有一点驾驶乐趣，不要像大众和丰田那么无聊。
: 99%的时间应该是一个人开。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.87.*

也就5米不到，又不是大挂车，市区穿梭有什么不自由的。。。
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 高速为主，看中转向手感和隔音滤震。
: 希望有一点驾驶乐趣，不要像大众和丰田那么无聊。
: 99%的时间应该是一个人开。
: 君威应该比福克斯贵3万左右。
: 君威隔音应该好一些，但是担心君威车太长，市区穿梭不自由。
: 本来决定了福克斯，今天去看车厢内饰质感都是君威要好一些。福克斯看起来有点廉价。

来自 HMA-TL00
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FROM 117.136.87.*

图啥？
美国人自己都觉得这两个车垃圾，不敢在美国卖了
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 高速为主，看中转向手感和隔音滤震。
: 希望有一点驾驶乐趣，不要像大众和丰田那么无聊。
: 99%的时间应该是一个人开。
: ...................
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FROM 72.84.70.*

连美国人都不要的美国车，中国人还当个宝?

美系轿车的“驾驶感”要是好，也不会连自己家都卖不掉了


【 在 arik 的大作中提到: 】
: 你干嘛管美国？
: 美国人喜欢的日系就是不喜欢。驾驶感受不行。
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FROM 72.84.70.*