- 主题:北京金融街那边非常蛋疼的搞了自行车红绿灯
感觉素质是管出来的
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 是的，人的素质不行修再多设施都是扯淡
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FROM 1.202.87.*
自行车逆行有情可原，很多封闭道路间隔上千米才有路口。
如果不让自行车逆行，必须对路口间隔做出限制，不能超过300米，否则对自行车极不友好。
【 在 Autumnboy 的大作中提到: 】
: 满大街电动车、自行车逆行没人管
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FROM 223.71.143.*
太好了，不搞这个的话电瓶车永远不会在红灯停下
【 在 iamape 的大作中提到: 】
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: 貌似还会全市推广
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 221.216.116.*
设施不在多，而在正确。错误的设施，再多也没用。
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 是的，人的素质不行修再多设施都是扯淡
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
别扯了，他们逆行有几个是因为所谓的封闭路口。都特么是懒得过两次马路而已。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 自行车逆行有情可原，很多封闭道路间隔上千米才有路口。
: 如果不让自行车逆行，必须对路口间隔做出限制，不能超过300米，否则对自行车极不友好。
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FROM 1.202.87.*
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 自行车逆行有情可原，很多封闭道路间隔上千米才有路口。
: 如果不让自行车逆行，必须对路口间隔做出限制，不能超过300米，否则对自行车极不友好。
是的，逆行300米，顺行3公里
环路这种设置，有些路段不逆行根本走不了
有车的爷爷们根本不会体谅自行车的，自己瞎JB开，瞎JB停更重要
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FROM 59.252.254.*
现有交通设施90%以上是为优化机动车顺畅行驶而设置的，对非机动车的牺牲很大。
然而后果就是越优化机动车，机动车越多，导致机动车行驶越不顺畅，最终进入死胡同。
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 是的，逆行300米，顺行3公里
: 环路这种设置，有些路段不逆行根本走不了
: 有车的爷爷们根本不会体谅自行车的，自己瞎JB开，瞎JB停更重要
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FROM 223.71.143.*
后厂村路快手旁边就有自行车红绿灯，说实话挺好用。
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 貌似还会全市推广
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FROM 223.223.185.*
现在只有老头乐没灯管着。
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FROM 123.123.101.*
不冲突吧？各管各的，不能说管不住老头乐就不能管其它的交通参与者。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
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: 满街串的老头乐管住了吗？
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: 【 在 vui 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.244.*