- 主题:Re: 小客车摇号资格审核未通过有没有这种情况？
没戏了， 以税款实际入库日期为准
每年都要有至少一次申报记录，只要大于0就行。退税不影响，因为已经申报过了。
只能从今年起再等5年后再申请了，之前排队的新能源也作废了。
不过不用太担心，家庭申请多了，买车的人就没那么多了，5年后也许新能源随便买了呢
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 应该也不行吧，我现在查2019年的已经都是零申报了。即使我把20年申报的作废。19年记录也不符合，估计也没戏。
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修改:CanonFans FROM 219.143.191.*
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前几年的审查不严，除了第一次申请的时候要审查各项资质，后面每隔一个月、两个月的申请没那么严，那么多人在申请估计也查询不过来。所以纳税这块即便为零也没被踢出来。
我记得最早摇号的标准是只要每年都有纳税记录就行，工资不够最低纳税标准的，为零也算。好像是18年改的必须大于零。
今年这是新政策了，第二个十年的开始，各项审查都严了，尤其19年个税改革很多人不够纳税标准。据说有70多万人受影响了，你并不孤独。耐心等5年后再来吧，排新能源的之前的排队无效了，给别人腾位置了。
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 2014年开始到2020年一直都正常的参加摇号。刚查申请资格未通过，原因是纳税不符合。刚查了下2019年，2020年的纳税记录是零申报。2021年到现在每个月有纳税记录，只是不高。是不是每年3月个税申报的时候有抵扣项给抵扣没了，所以变成零申报了。
: 问题是，如果是这个问题，那么2020年资格审核的时候就应该发现吧？因为2020年审核的时候我2019年是领申报啊。
: 难道是2020年审核的时候是在2020年个税申报之前，那个时候19年还有纳税记录？？
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没办法，人家想怎么玩怎么玩，以前是没这条规定的，而且国家税务总局明确解释了，0纳税也算纳税，也算有纳税记录。
明显的地方政策大于国家政策，希望有识之士去反映一下。不过希望不大，北京是北京，特殊
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 感觉纳税不为零这个有点缺德，月薪5000的就不许人家买车了呀
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没用
我刚查了一下，查询打印纳税证明，里面的入库日期，必须是2020年度的。年薪制的，2021年3月份自主申报的2020年个税，入库日期是2021年的，不算。
如果2020年全年每个月的纳税申报都为0，那铁定被踢出来了。五年后再见吧，最可惜的是之前排队的新能源序列作废了。
【 在 qinning199 的大作中提到: 】
: 20年的纳税调增，再补了还有用么？
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今年是新政实施所以查的严。加上2019年税改很多人不知道影响多大
5年也没多遥远，只是不知道5年后什么形势，有多少人排队。如果排队的人多，照样轮不到你。
北京车牌就是世袭，家里有的就有了，没有的也别想了。花钱就能解决的问题干嘛给自己添堵，广大北漂表示情绪稳定。
家庭摇号后，会压缩大量的申请基数，其实没实施家庭摇号之前也只是要排队9年而已，实施新政策后只不过有人可以提前了，但是个人指标还是要N年。估计5年后就没那么多人申请了，到时候停车停不起，没有充电桩，有指标不买车的人有的是，租一个就行了
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 你也是这种情况吗？估计是今年审核的严吧，就算捡了两年便宜。想想5年以后还很遥远，没准过几年就滚蛋了，不给北京添乱了。我这样可能就是精准疏解的对象。
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70万人是个税零纳税，但不一定都摇号
再者说了，这东西没什么权不权的，人家规定已经明确说了，必须大于零，也就是说你纳税了做贡献了才有资格申请小客车拍照，没纳税什么贡献都没做凭什么给你，怎么说都有理，没办法。
【 在 Jess513 的大作中提到: 】
: 如果有70万人受影响，那大家联合起来维权是不是有希望
: 前几年的审查不严，除了第一次申请的时候要审查各项资质，后面每隔一个月、两个月的申请没那么严，那么多人在申请估计也查询不过
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