- 主题:[讨论]各位，你们有没有发现小区边上的路现在都逐渐不让停车了
以前，车少 没人管
现在车多了 反而不让路边停了
都是小区边上的路 其实没有任何影响
现在停车真的很费劲
哪怕收一点管理费
把这些小区边上的路利用起来 也比简单粗暴的直接贴条强吧
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没觉得，而且很多路本来就是慢速行驶
还有就是 北京本来就是停车难 很现实的问题
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 影响真的很大
: 小区的支路本来就很窄
: 人多车多
: ...................
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基本上都是小区业主的车（小区车库已满）
就我个人而言 交点管理费也能接受（事实上前几年就是这样管理 后来撤销了） 比如一年1600
可以防止你说的情况 也可以解决真实的停车需求
【 在 gordonsun 的大作中提到: 】
: 摇号政策导致的常年的恐慌性购车，恶果就是常年不挪窝的僵尸车占用了太多的车位。
: 下面的政策就应该让这些僵尸车有序退出，因为就帝都这尿性用经济手段来调节是不可能的。
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【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 我在别的城市有看到这种，靠边弄一排停车位，规定某某小区业主用，外来车辆不得长时间占用。弄完之后非机还有一米多，够用了，但是要防范开门杀
我觉得政府就应该在小区周边这样充分利用小道路 适当收费停车来解决小区停车难的问题
比如 长租和按小时收费相结合就行
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小区高端没办法
现在的核心问题是解决停车难
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 1600差不多能在我们小区固定车位停不到一个月吧
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不够用 就尽量去解决呗
关于车辆数量 个人的观点是放开二手车带牌交易
其次 摇号和拍卖各0.5
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 核心问题是穷人不要买车
: 不然多少车位也不够用
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【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 回龙观4/6车道也在贴条
就是简单粗暴
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根本就不影响行人和自行车啊
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 已经尽量解决了啊
: 现在就是尽量解决的结果
: 不能你没地停车的车主是人
: ...................
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小区地下车库已经满了
小区外面才停的啊 我说了交一点管理费都行
关键是要规划更多车位出来 而不是简单粗暴的直接不让停了
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 为什么守规矩的要交很多钱，不守规矩的要求只交一点钱或免费？
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别逗了 好吧
至少还有1.5个车道宽
其次 小道 外来车很少过的
目前最现实的问题是解决停车问题
说其他没用
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 正因为车多才要加强管理，否则严重影响正常通行……
: 万一有个119或者120车要进来，发现太窄进不去，太耽误事了……
: 车位就这么多，不可能凭空再划很多车位出来，就应该先引导僵尸车和长期占位不开的车有序退出，然后有车位证明才能购车……
: ...................
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