候选车型4辆排名分先后：昂科旗，XT6，探险者，途昂。

参数比较一类的工作早就做足了，此行就是纯感性静态体验，找感觉。

重点关注优惠行情，以及第三排的乘坐感受，只考虑4驱7座。

先去看的XT6，新款轻混，现金优惠6万-6万5，置换补贴基本没有，第三排体验，儿童舒适乘坐没问题，对于成年人来说，坐垫有些短，座椅有些低。内饰豪华感极强。

接着去看了同门昂科旗，此车是重点考察对象，毕竟和XT6老款同动力同底盘，且目前优惠行情不错，比XT6便宜10多万配置还能略高。但纸上得来终觉浅，一进入昂科旗体验内饰，立马感觉完蛋了，有一种刚从万豪退了房立马去七天开房的巨大落差，坐在驾驶位上觉得这俩车得差了20万。第三排差不多。但是已经没了问优惠的动力，销售随便报了了优惠6万，懒得计较了，肯定不止。

然后满怀期望地看探险者。展厅有台机器盖子打开的车，里面一水儿的洋文暗示着第一批国产车实际是纯进口。而且发动机舱的肌肉感就很强了。坐在驾驶位上感觉很好，中控屏虽然奇怪但是可以适应。接着钻入了第三排，刚一屁股坐下，心哇凉哇凉的---这哪里是板凳？分明是尼玛榻榻米嘛，座椅高度令人发指，屁股坐在椅子上，腿可以盘在地板上了。根本没找销售直接走人了。

最后去了途昂。这车关注已久，最近优惠幅度下降了，现金优惠5万，置换补贴1万2。途昂的优势是内饰豪华感不错，整体中规中矩，第三排无论座椅高度还是坐垫长度，都秒杀那3个竞品，把第二排调整好，基本就是MPV水平，成年人可以较为舒适乘坐了。缺点也明显。大众总能给你那种努力想绕开最后还是绕不开的感觉，无奈。

现在基本变成XT6和途昂二选一了。
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在看途昂的时候顺便看了一眼传说中的威然
从内部空间的角度而言，还可以，比这GL8略差一点点
但是此车5m3的长度实在让人不能接受了

【 在 plone 的大作中提到: 】
: 考虑途昂不如考虑威然了，威然本质上就是侧滑门的suv
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途昂和昂科旗都看的豪华版
途昂有着大众一贯的方方正正，而且是全液晶仪表盘，中控台的质感，按键的手感……营造出的整体感觉还是不错的
昂科旗实在是不敢恭维，特别是驾驶位门把手玻璃按键那一块儿，让人感觉……当然最重要的原因是刚从XT6出来，我LD都没上车站在外面，隔着窗户看了就觉得不行

【 在 lbinlb 的大作中提到: 】
: 途昂内饰还不如昂科旗吧
: 探险者第三排真是，还不如他的兄弟锐界舒服。
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威然当然有看
和途昂是摆在一起的
LD说这个车咋样
我说这车太长了5米2家用有些大
销售笑了笑说哥这车5米3

【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 既然看途昂了，那大众新出了一个威然，MPV，你可以看看，这个车空间感觉比途昂好
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MPV像艾力绅奥德赛夏朗一类的，其实比7座SUV还要短一些，就是正常B级车的长度
不过个人原因不打算考虑

【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 去看看MPV啊，开习惯了就好，其实也没比7座suv长多少
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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