- 主题:7座SUV扫了一圈四儿子店
顶配多了全速自适应巡航，开高速比较多的话，或者平常堵车多，这个非常好用。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 是的。顶配多了些雷达
: 豪华版配置已经相当不错了
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很对，和我的观点一样。
人生没有几年，妥协来妥协去的，多没有意思。既然要空间，就要看空间。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 其实你自己考虑得已经很清楚了，不需要考虑版上键盘帝的噪声。既然买7座，当然第三排是重要的，都叫7座suv，第三排也分完全能用、能凑合用和凑合也只能坐狗的区别，也分翻山越岭才能爬进去和比较轻松走进去的区别，彼此之间空间上的差别甚至比C级车跟A级车的差别还大，毕竟现在的A级车也是空间都够用的。途昂别的不说，这个长板实在是太长了，即便你再不喜欢它，也不可能无视空间上的巨大优势
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FROM 106.38.223.*
现代的 帕里斯帝 了解一下
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 候选车型4辆排名分先后：昂科旗，XT6，探险者，途昂。
: 参数比较一类的工作早就做足了，此行就是纯感性静态体验，找感觉。
: 重点关注优惠行情，以及第三排的乘坐感受，只考虑4驱7座。
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过来人推荐，还是看看mpv吧
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 候选车型4辆排名分先后：昂科旗，XT6，探险者，途昂。
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: 参数比较一类的工作早就做足了，此行就是纯感性静态体验，找感觉。
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FROM 223.104.42.*
Q7第三排进出是挺方便的，这个要点赞，但是感觉新款的Q7的车内空间相比较之前又缩水了，我老婆165，第二排不靠前一点的话都坐不进去。去年看了一大圈7座suv，最符合条件的就是x7和GLS，但是有点超预算了
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 我实际对比过汉兰达，Q7第三排比矮板凳的汉兰达要好不少。坐165以内的人，一两小时没问题的。也不用把第二排挪的很靠前。
: 而且Q7第三排有个很好的地方，就是进出很方便，第二排可以直接翻到最前面。
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也不是硬，就是除开动力之外，动态素质太差：大车感强不灵活、悬挂小弹跳多、贴服感差、NVH一般
当年大众刚开始推MQB的时候我就去试驾过，大跌眼镜，新平台就这？
【 在 digital 的大作中提到: 】
: 开起来怎么了？悬挂硬？
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鹰眼那个确实很牛逼啊
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 是的。顶配多了些雷达
: 豪华版配置已经相当不错了
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FROM 175.10.103.*
新款起亚嘉华可以看看
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FROM 218.93.113.*
比它小一号的锐界plus了？
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 探险者这车就是个怪胎，你说七座卖吧，第三排就是个榻榻米，你说当五座卖吧，第二排就适合1.6米以下的人坐，坐垫短的一比。
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FROM 39.155.246.*
等等新汉兰达吧？一汽也要产了。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 候选车型4辆排名分先后：昂科旗，XT6，探险者，途昂。
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: 参数比较一类的工作早就做足了，此行就是纯感性静态体验，找感觉。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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