https://new.qq.com/rain/a/20210410A05CSR00广汽集团表示，内部孵化成立的广州巨湾技研有限公司研发的超级快充电池技术使用新型导电材料，搭建高效的三维导电网络，提高电极材料导电能力；采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率电解液，提高电池的倍率性能和热稳定性。
而在具体的技术落地层面，广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池，今年9月将首次搭载在广汽埃安AION V上。
其中，3C超级快充电池系统续航超过500公里，3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟，30%-80%电量充电时间10分钟。
在安全层面，3C超级快充电池采用新型液冷系统，散热效率提升1倍，目前已完成冬标验证，性能稳定可靠，可匹配现有充电电压平台和快充站。
6C超级快充电池系统最大电压可达900V，最大充电电流超过500A。6C高倍率快速充电可以实现0%-80%电量充电时间8分钟， 30%-80%电量充电时间 5分钟，车辆常温6C快充循环可达100万公里；目前，6C超级快充电池正在开展量产搭载测试。
目前，广汽集团还将协同推进超级快充网络的布局，计划在2021年内布局超过100个超级快充站。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
: 中新网广州4月10日电 (记者 王华)在4月9日晚上举行的“2021广汽科技日”活动上，广汽集团发布以动力电池技术为主打的“中子星战略”，包括可实现续航里程超过1000公里的海绵硅负极片电池技术，以及从零充至80%电量仅需8分钟的超级快充电池技术。
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