这种分岔出口一般2公里前就有预告了，
比较严谨点是挂快前方实线，禁止变道的预告牌。
说白了还是很多人觉得实线不是线，随便压，来上海保证分分钟教你做人。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这个并不是对称分叉路口，右侧三车道是广台高速原来的车道，一直存在。最左侧的那一条是立交桥上面多出来的。专门用于进入广佛江珠高速。只不过无人机的拍摄视场让人产生对称分叉的错觉。
: 至于大货，右侧出口对小客车来说存在一样的问题。
: 最主要还是司机不知道在什么位置之前就必须变道。
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是啊，但万一被拍了就愿赌服输，别bb啊…
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 安全至上而不是交规至上，不合理的交规如果跟安全背道而驰就得灵活变通。举个例子，不合理限速路段，限速40，车流跑七八十，就应该跟车流速度，而不是固执的按照40开。那些不合理的交规，如果不影响安全，可以像你说的那样，严格遵守同时向有关部门反映。
: 来自 OXF-AN10
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