- 主题:佛山62万张罚单摄像头前的行车记录仪视频来了
三十秒得时候就有牌子了
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 按照楼主这种较为通畅路段的正常行驶速度
: 1分08秒能看到远处出口两个牌子
: 1分11秒就到了实线前面
: ...................
--
FROM 119.248.59.*
六十二万,说明流量大。反正我要是被罚了肯定不再这么走,要是都不长记性,有可能确实不合理,也有可能就是当地人煞笔了
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 罚了就不违章了 何来62w
: 难道不是看到62w后优化道路指示??
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 119.248.59.*
你的视频没有声音,开着导航吗?如果你得导航需要有右侧,这样得提醒没问题呀,如果你往左导航却改提示靠右行驶,那就是导航确实有问题了
这样的岔路不算罕见吧,起码在你得视频里,一公里五百米两次指示牌了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 这是我前天经过此摄像头的行车记录仪视频,
: 摄像头前1.5公里左右提醒大货车靠右行驶,前500米有监控拍摄提示,请问各位如何评价?
: 1年前刚新装摄像头时,我在此处连吃了2张罚单,相隔1天,6分400大元
: ...................
--
FROM 119.248.59.*
两公里处的视频,楼主没有提供,无法得知到底有没有,一公里和五百米都有
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 这个实在是不够合理。德国高速路牌都提前两公里就给出来了。这个明显没给那么大的提前量,属于陷害司机
--
FROM 119.248.59.*
这样的设计,应该是从统计上看右侧流量大。你说的如果都是推测,并不能得出这个路口设定不合理的结论
印象中附近应该不止一个类似的路口,前几年还因为有错路多跑了四十公里
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 从尝试上一条四车道分成两条三车道也应该对半分。如果左面流量大,内侧第二条车道也应该双向可选,内侧第一条车道只能去右面
--
FROM 119.248.59.*
你可以喷她没有标识每条车道得行进方向,但是显然提示的时候距离足够呀,这是两码事
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 这么多车最后一秒才换道过来必然是标志提示不到位
--
FROM 119.248.59.*
为啥不知道呢,能查到照片,当然你不关心不愿意花时间是你的自由
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 罚了就真的知道在哪里吗?
: 我被罚的地方叫什么武深高速K840 800。 这他妈到底是哪?
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 119.248.59.*
视频里相当一部分从右二横跨过来的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 4车道高速画个左右对等的分叉路标,按照常识理解应该是车道左右对半分
: 结果这个高速是左1车道右3车道这么违反常识的画法,而且在实线前面没有加粗的虚线
: 预告实线起点,设计非常反常识。
: ...................
--
FROM 119.248.59.*
在另一贴回复你了,你可以喷标识不够合理,但不是喷没有标识,另外地面也有各个车道?标识,不知道更远得地方还有没有
我个人觉得这个设置有改善的空间,但并没有你们说的那么不合理,这样的路口,再五百米的提示牌之后,我肯定并单最内侧了,不会等到岔道口在动作
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 之前只看了无人机视频,回去再看lz贴的牌子,只能说你没见过合理的牌子应该长啥样
: 我给你找一条慕尼黑进城时大分叉的牌子
--
FROM 119.248.59.*
航拍的镜头,地面有标识
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 这是慕尼黑进城双车道推展成五车道往三个方向去的分叉。左面两车道是原来高速,跟右面换出去的高速分道线不一样。提前两公里有各车道方向,地面提前两公里有提示箭头。
:
: lz这高速以上三条都没有,在我看就是典型的违反常识
: ...................
--
FROM 119.248.59.*