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FROM 219.143.191.*

现在涡轮已经不是大问题了。变速箱才是最短板。
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FROM 111.199.48.*

市面上那么多超过10万公里涡轮车，你怎么解释？
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 绝对撑不过10万公里，铜套和轴高温摩擦主要靠润滑油，必须全合成。搜搜视频，看看涡轮拆解  
: 涡轮慢慢失效，也能开  
: 关键是心中有涡轮 就有动力

发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.250.165.*

https://haokan.baidu.com/v?vid=2512206434314871288&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video
拆解个涡轮看看知道了
涡轮失效是缓慢的，即使是完全失效，动力也有同排量自然吸气的六七成
对于多数人，只要心中有涡轮就有动力。不容易感觉出来动力是100%还是80%
所以可能里程到了10万公里，涡轮失效严重，车还是能走的。有的人轮胎憋了也能开，又怎会在意这损失的这几成动力



【 在 cool2018 的大作中提到: 】
: 市面上那么多超过10万公里涡轮车，你怎么解释？



【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 绝对撑不过10万公里，铜套和轴高温摩擦主要靠润滑油，必须全合成。搜搜视频，看看涡轮拆解  
: 涡轮慢慢失效，也能开  
: 关键是心中有涡轮 就有动力
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修改:fr5k FROM 115.183.135.*
FROM 115.183.135.*

在城里开
一年也不见得超过十次
能踩到涡轮介入……
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: https://haokan.baidu.com/v?vid=2512206434314871288&pd=bjh&fr=bjhauthor&type=video
: 拆解个涡轮看看知道了
: 涡轮失效是缓慢的，即使是完全失效，动力也有同排量自然吸气的六七成
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