单指国内哈。国外的话路子很长。
国内手机销量大概是两千年左右的时候，基本都是国外品牌。大概00年代前中期，国产手机第一次崛起，但00年代中后期又没落了。沉寂了好几年，然后10年代前期开始了第二次崛起，就没有下来过了。
汽车行业也是有过第一次崛起的，高度类似国产手机，没有特别高。大概是10年代初开始又没落了，销售占比是下降的，相应的那时候大众增长特别快。最近几年国产又再次崛起了。
我感觉曲线特别像手机。而且原因也挺像的。早期国产占比低是因为能买得起手机的人本来就很少，恰好有钱买手机但又买不起国外品牌的比例是很低的，所以没啥人买国产手机，而且也确实没啥选择；后来大家收入增长，更多人能买起手机，国产凭借性价比占了一席之地；再后来大家收入继续增长，大都买得起合资了，而且国产确实没核心技术，于是又没落了；再然后，收入继续增长，手机已经不太成为装逼的东西了，而且国产的质量也上来了，于是大家又接纳国产了。
我觉得车子也开始进入最后这个阶段了
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苹果培育了中国消费电子供应链，成就了华为小米。
汽车行业三电技术相对发动机、变速箱容易被中国人掌握，所以有时千载难逢的发展机会。
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国产自主品牌也分一二三线，众泰、海马、力帆、银翔这种就是出局了的。


【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 单指国内哈。国外的话路子很长。
: 国内手机销量大概是两千年左右的时候，基本都是国外品牌。大概00年代前中期，国产手机第一次崛起，但00年代中后期又没落了。沉寂了好几年，然后10年代前期开始了第二次崛起，就没有下来过了。
: 汽车行业也是有过第一次崛起的，高度类似国产手机，没有特别高。大概是10年代初开始又没落了，销售占比是下降的，相应的那时候大众增长特别快。最近几年国产又再次崛起了。
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芯片是个隐患
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 单指国内哈。国外的话路子很长。
: 国内手机销量大概是两千年左右的时候，基本都是国外品牌。大概00年代前中期，国产手机第一次崛起，但00年代中后期又没落了。沉寂了好几年，然后10年代前期开始了第二次崛起，就没有下来过了。
: 汽车行业也是有过第一次崛起的，高度类似国产手机，没有特别高。大概是10年代初开始又没落了，销售占比是下降的，相应的那时候大众增长特别快。最近几年国产又再次崛起了。
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从网络水军的布局来说的确是复制了手机模式，从自身实力的角度来说也的确是进步了，但是与欧美一流车企还是有些差距
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