手机的三星诺基亚摩托罗拉苹果那个是合资？
但汽车德日美韩法系全部都是合资车企，
而且全部都是央企国企控股的合资车企，
这一点上手机和汽车完全没有可比性，
合资车企对国家的贡献要比大部分其他车企更重要！
因此，那些说汽车会复制手机之路的人完全是教条主义者，
相对来说，只要不买纯进口，买合资车比买私企的车更爱国，
现在有一股力量，动不动就诋毁合资车而吹捧私人车企，
背后是不是有资本力量在作怪？
看下合资车标的，一汽、二汽（东风）、三汽（长安）、上汽、广汽、北汽、江铃、江淮、悦达，
市场合资车企标的不超过10家，而且全部都是国企控股！
这几家车企未来很多年都会是国家的主流车企，
合资车跟手机完全不同，会长期存在而且是市场主流，
除非上述9家合资车企的国内自主品牌做大做强！
这时候才有可能是国产品牌的天下！
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【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 50/50的合资股比不会一直持续下去，不久的将来肯定会放开，而外方会寻求提高在合资
: 公司里的股比到75%以上，合资车企里的中方彻底失去影响力。
: 以后中国车企就是中国车企，合资车企和外企差不多。
: ...................

不一定，这样可能会分道扬镳，外资车企会独立建厂，国企车企会增持合资车企！
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还有比亚迪呢。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大的私人车企就长城跟吉利两家吧
: 主流自主车企还都是国企

来自 OXF-AN10
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