- 主题:3月份suv，轿车销量top15，感觉自主品牌份额越来越低
国产轿车确实没啥性价比，朗逸，卡罗拉，英朗这些性价比都太强了。差不多价格买帝豪GL什么的说实话我也不太理解
suv的话合资溢价高，自主品牌还是很有空间
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 爱国青年不支持国货啊
: 【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: : q5，x3，glc都进了前15名
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本身买这车的也没冲着安全性
就好像轩逸经典安全性更差一样大卖
【 在 elly8124 的大作中提到: 】
: 这皓影也没啥影响啊
: 【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: : q5，x3，glc都进了前15名
: ...................
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便宜个一两万，但是油耗要高一些，再加上保值差得多，综合来说未必划算
不像国产suv比合资同配置能便宜6,7万，那才是真有性价比
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 紧凑级国产轿车八九万的多的是
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 国产轿车确实没啥性价比，朗逸，卡罗拉，英朗这些性价比都太强了。差不多价格买帝豪GL什么的说实话我也不太理解
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当然啦，要不你说呢？
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 卡罗拉谈性价比？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 国产轿车确实没啥性价比，朗逸，卡罗拉，英朗这些性价比都太强了。差不多价格买帝豪GL什么的说实话我也不太理解
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其实这个最不中用了，5坐suv搞那么大本身就已经是小众了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我觉得冠道才是真正的无敌存在吧？销量并不高
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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隔音还是强很多，不过太大了其实实用性反而低了，毕竟后排坐人有几天，为了这个牺牲了开车灵活性，不值得
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 冠道贵，而且后排舒适度还不如CRV（靠背倾角不如CRV），后备箱也不如CRV。
: 买冠道的原因无非是更大，看起来更威猛，觉得内饰更好些，毕竟大家觉得这车更高级。
: 但实用性其实并不如CRV强多少。
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现在价格也没差多少
英朗比较特殊，并不是科鲁兹的平台，而是凯越的平台。即使科鲁兹，也还是不如卡罗拉的。综合对比是卡罗拉>科鲁兹>英朗，所以现在差价其实也算合理吧
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 日系在中国被捧得太高了
: 卡罗拉降到和英朗一个价才有性价比
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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不过你说其他日系偏高我认同，比如凯美瑞2.5，其实应该和迈锐宝XL 1.5差不多的定位，国内信仰溢价太高
但卡罗拉来说，定价还是比较合理，甚至比国外市场定价低
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 日系在中国被捧得太高了
: 卡罗拉降到和英朗一个价才有性价比
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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上海的话，购置税-2万，牌照-9万，保养-1万，油费-5万。特斯拉和10万油车门槛差不多
而且怎么说也是5秒的0-100，一流的操控外观
还要啥自行车
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
: 绿牌指标啊
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: 【 在 Engelberger () 的大作中提到: 】
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