- 主题:集两厢，三厢于一身，集轿车，suv，wagon于一身，还有点溜背...
是的，能挽回一些法粉苟延残喘在中国活下去就已经不错了
【 在 Genius888 的大作中提到: 】
: 别应该了，市场都打脸多少次了，连4s店都黄的差不多了。如果光弄个壳子就大卖那也太小瞧中国市场和竞争对手了。冰冻三尺非一日之寒。
--
FROM 222.128.117.*
真配了个205的胎啊，205 55R19，估计全国独一份，这头铁的雪铁龙真是往死路上撞
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 确实差就差在不会降本增效，学韩国车降成本就也还能活的不错，死脑筋销量跌成狗了还非给不到十万的308用前后铝合金的防撞梁。。。
:
--
FROM 221.223.199.*
发动机大家都知道，就那样，也够用。
但是这车太法国了，小发动机，窄轮胎，扭力梁，活脱脱60年前，能载着一筐鸡蛋迅速驶过农田而不打碎一只蛋的2CV啊
【 在 shuming 的大作中提到: 】
: 敢亮发动机参数吗？
--
FROM 222.128.117.*
小型车想在美国赚钱不容易，不看好欧式小车能在美国卖好
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 全球车型，返销欧洲，神龙还能活着，也是因为一直都有欧洲订单，欧洲PSA+FCA一季度销量已经超越大众，成为欧洲销量第一的车企，后面FCA小型车也会转PSA平台，PSA合FCA，北美赚到了钱，欧洲也赚到了，只有亚洲的问题需要慢慢解决了
:
--
FROM 222.128.117.*