- 主题:北京执行辅路避让主路的原因
为什么不取消主辅路？国外就完全没有。
有主辅路多了一大堆麻烦。
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 以前看到说法，
: 是因为北京的主路承担了太多的交通量，
: 需要保持主路畅通，这样提高交通效率，
: ...................
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FROM 39.152.24.25
匝道
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 主路很多都是高架，你没有辅路的话，主路路边那些地方怎么去？
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 为什么不取消主辅路？国外就完全没有。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 175.167.130.102
多车道，不分主辅路
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 工程量太大，
: 以四环为例，主路全程立交，辅路平交，
: 如果现在把辅路给挖了填了，钱谁出？
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 175.167.130.102
人家那过渡区多长，之间有隔离带吗？
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 你凭啥说国外就没有呢？大话说的。
:
: 国外的stop 和yield，多得不得了。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 175.167.130.102
就是把隔离带取消成多车道，清理视野
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 工程量太大，
: 以四环为例，主路全程立交，辅路平交，
: 如果现在把辅路给挖了填了，钱谁出？
: ...................
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FROM 39.152.24.25
那个叫匝道吧？
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 主路很多都是高架，你没有辅路的话，主路路边那些地方怎么去？
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FROM 39.152.24.25
不瞎的话，和国内的主辅路完全是两码事。
起码过渡区非常长，没有障碍物阻碍视野。
【 在 heqiao (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 你凭啥说国外就没有呢？大话说的。
: 国外的stop 和yield，多得不得了。
: 谁让谁，都有标志的。北京该让的地方都有三角让行标志。安立路那儿是算变道。
: ...................
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FROM 39.152.24.25
多车道没见过？
【 在 TornadoChen (Tornado) 的大作中提到: 】
: 没有辅路怎么左转右转？从高架上飞下去？不是每个路口都有空间做立交桥的
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FROM 39.152.24.25
和快速路有什么关系？多车道没见过？
【 在 Yao2 (sss) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 北京执行辅路避让主路的原因
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 16:10:23 2021), 站内
:
: 怎么可能？主路是快速路没有红绿灯，先天就不一样
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 为什么不取消主辅路？国外就完全没有。
: : 有主辅路多了一大堆麻烦。
: :
: : ...................
: --来自微水木3.5.8
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.newsmth.net·[FROM: 114.254.3.*]
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FROM 39.152.24.25
说那么多，取消隔离带，清理视野，就完美解决了。
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 其实就是这么设计的，
: 取消只能修改设计、重新施工改造，看不懂这是要干啥，
: 另外，北京的主路、辅路是有明确概念的，
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25