- 主题:比亚迪dmi基本上确定爆款了
产能就不够吧，发动机年产量就只有50万？
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 去年跟踪汉的表现，今年跟踪dmi。从各大平台的用户关注度和提车真实使用看，油耗没吹牛，一下子发布三款，紧凑轿车，紧凑suv，中型suv，基本上都是主流车型赛道。年底汉dmi再出来基本上月销量可以看到10万了
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说是已经改了，改成一体式的了
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 那个仪表盘怎么想的？ 不然销量还能更多
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: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
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知乎上有人说的，4月10号以后的就改了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我上周末在商场还看过实车，反复和店员确认过，在售真车就长那样。
: 就我看到的那辆车而言，秦DMI不是水桶车：动力、油耗在同价位是上乘；空间、配置、静态质感在同价位是下乘。感觉是买发动机送车了。
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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空间肯定是弱项，比油车多了两个电机和那么多电池
【 在 socket9999 的大作中提到: 】
: 悬挂（如果和秦pro类似的话）和空间都比传统爆款A级车差远了。比方说朗逸轩逸卡罗拉雷凌。
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 同价位在空间、配置、静态质感方面比他上乘的给推荐几款吧？
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为啥？
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 我已经准备弃坑了。
: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: : 去年跟踪汉的表现，今年跟踪dmi。从各大平台的用户关注度和提车真实使用看，油耗没吹牛，一下子发布三款，紧凑轿车，紧凑suv，中型suv，基本上都是主流车型赛道。年底汉dmi再出来基本上月销量可以看到10万了
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没难度，就是不想干呗，dmp没法卖了
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 这玩意加个后桥电机不就可以爆性能了吗？为什么不加呢？
: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: : 去年跟踪汉的表现，今年跟踪dmi。从各大平台的用户关注度和提车真实使用看，油耗没吹牛，一下子发布三款，紧凑轿车，紧凑suv，中型suv，基本上都是主流车型赛道。年底汉dmi再出来基本上月销量可以看到10万了
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拿轿车和SUV比后排.....
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 中国人最关注后排空间。
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: 后排太小，太矮。不如哈弗h6
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