- 主题:为什么汽车免责的声音版上一直在叨叨？
没错啊，要整体最优
所以闯红灯的行人被撞了，就应该行人对自己的违规行为负责。现在机动车有无责赔付，用这部分进行少量象征性补偿就可以了。本来机动车正常行驶，确实不应对此负责。
只有这样，行人才能意识到违规的严重后果，才能使整体交通效率得到提升
【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
: 正义不是对各方一视同仁，是各安其位、权责利对等
: 你机动车力量那么大，要求对闯红灯的行人撞了白撞？
: 这是在鼓励汽车自行对行人执法吗？
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司机在该观察的地方要观察，在不该观察的地方就不要观察
比如路口绿灯，行人红灯时，司机就应该迅速通过，而不是减速到处观察，把该观察、不该观察的都观察了，确保安全再通过
这种做法是一个多输的做法。汽车通过能力降低，反过来会影响行人的通过效率。
或者说，因为少数违规的行人，导致交通的整体效率大幅降低，这合理吗？这对于遵纪守法的行人也不公平。
现行交规其实很清楚，大家按交通信号指示通行。对于没有灯的地方，规定了司机有观察的责任，这种情况司机就应该负责，没有任何疑义。
【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
: 整体最优不是弱者托底
: 你这个说法纯属规驯行人，后果就是机动车可以在所谓规则内肆无忌惮、心情舒爽
: 行人违规被撞，得到赔偿付出了健康，这本身是约束。同时，要规驯司机，让其时时谨小慎微
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你开过车吗？
【 在 NutriExpress 的大作中提到: 】
: 司机开车，时刻要观察，不存在什么不该观察之处
: 行人其实也是一样的
: 但对于司机来说，那个车的力量决定了，他理应时时保持警惕
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