- 主题:当年其他没有7座,汉兰达加价
丰田的最大特点就是没啥特点,外观内饰都谈不上出众,甚至说比较LOW
但也因为没特点,也就相对比较耐看,不象时装一样那么潮
【 在 thankful 的大作中提到: 】
: 内饰和配置弱的一批吧,感觉也不是很均衡
: 其实人云亦云的从众心理可能更多
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FROM 211.144.19.*
很多人不会算账,你真正支付的价格是买车价-卖车价。
买车时候多花了1万,但是卖车时候可以多卖5万,反而省了4万。
从这个角度看,汉兰达反而是最便宜的,便宜用好车,为什么不用?
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 现在出了这么多7座大SUV,汉兰达还加价
: 什么原理?
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汉兰达现在很一般了
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FROM 124.205.76.*
为信仰充值,没加价买的显不出自己的高贵和不凡。
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FROM 124.202.202.*
我买的15款四驱7座2.0T汉兰达,就是高速110以上加速有点肉,其他感觉挺好开的啊。
最近试驾了蔚来EC6、Model Y,也没觉得普通城市路况有啥特别差异。
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FROM 123.127.61.*
人傻钱多
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FROM 49.94.164.*
比较经济的家用中型七座suv除了探险者,新胜达还有啥
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 现在出了这么多7座大SUV,汉兰达还加价
: 什么原理?
: --来自微水木3.5.5
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 159.226.112.*
汉兰达的护城河是多年来建立起来开不坏的口碑。家用工具车里,质量可靠性几乎是各种属性里最重要的。而且这种口碑是全社会公认的,倒致汉兰达的二手保值率也非常高。至于驾驶感受什么的,在这个买车群体里,应该不关心的比较多。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 现在出了这么多7座大SUV,汉兰达还加价
: 什么原理?
: --来自微水木3.5.5
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 36.19.169.*
一般人一辈子碰不到30度的路
【 在 T34 的大作中提到: 】
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: 30度的坡都爬不上去,这个木桶的沿也太低了。
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: 【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: : 一个均衡的木桶
#发自zSMTH@SM-F9160
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汉兰达现在月销量只有4k多,排行榜都上不去。
这车这么多年了,你要说产能有问题,绝对扯淡。
现在这种加价的情况,只能说厂家在玩儿耍猴。
只要供给限制的足够少,定价不是高的离谱,任何车都可以玩儿加价。
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FROM 103.37.140.*