- 主题:宁德时代董事长:没开过电动车的人才有续航焦虑!
还是那三条:
1.无经常性长途需求,比如每周要开车跑趟上海。
2.有私桩
3.乐于接受新鲜事物
满足这三条的,买纯电动不要太爽。
有一条不满足的,不要买纯电动车。
--
FROM 221.218.163.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你每天都得把车停回自己的固定车位否则第二天出门不是满电
: 需要开车出差和长途自驾就免了因为路上的旅店不一定有充电条件
: 你的车只是个用根绳子拴在家周边的city car。
你每天不把车开回固定车位?每天晚上住不同的地方?
你天天跑长途?从来不跑短途?那你确实只能开汽油车。
--
修改:hsqhugh FROM 221.218.163.*
FROM 221.218.163.*
7年前我刚买纯电动的时候,汽油派就是这套说辞。7年后,我纯电动都开腻了,改玩儿电驴了,还有那么多人完全无法接受“新鲜”事物。
--
FROM 221.218.163.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我偶尔有个自驾游需求的时候不需要把我的车留在家里
: 不方便的时候把车放在单位车位上不需要考虑第二天电不满
: 小区没有固定车位装不了充电桩的时候不需要受物业的气
: ...................
没固定车位和私桩,就不要谈纯电动了。这是先决条件。
--
FROM 221.218.163.*
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 那得是新鲜事物能带来便利性才行啊,我经常追新的电子产品,手机,电脑,游戏机啥的,因为它们每代都在加强。但是电车从便利性这个角度出发是严重倒退
我说过好几遍了。我一油一电。我就不发行驶证上来了,没意义。2014年买的纯电动,从那天起汽油车接土,直接2020年5月汽油车出租。
如果驾驶体验很差,我不可能把汽油车出租。但我不强求你们相信。没意义。我只说事实。
--
FROM 221.218.163.*
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 你别激动,我只是阐述我的观点
你别激动,我只是阐述事实。
--
FROM 221.218.163.*
如果不方便,是不可能当主力的。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
:
: 电动车已经买了,钱都花了不当主力那不白买了
:
: #发自zSMTH@GM1910
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 124.64.16.*
有私桩的前提下,远比汽油车方便。不用跑加油站,不限行。当然现在我基本骑电驴了,不碰四轮了。电驴更方便。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
:
: 还没不方便到不能开的地步
:
: #发自zSMTH@GM1910
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 124.64.16.*
那是你的想象。如果发现电动车完全不符合出行习惯,是不可能当主力的。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
:
: 你不焦虑也是你改变了出行习惯,上周出去白河湾,大约100公里多一些,中间出去玩,发现其中一家孩子和妈在等,一问只能上别人车,爸爸找地方充电去了,后来我们玩了一个小时他才来,如果没有同行,孩子只能等充电等几个小时了
:
: :
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 124.64.16.*
那就不知道了。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
:
: 没私桩的也是开电动车多,已经去钱都花了不开那不浪费了电动车的低使用成本优势了吗,又不是不能开
:
: #发自zSMTH@GM1910
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 124.64.16.*