- 主题:插电版RAV4来了
美版0~60 5.8,01估计也就6秒出头，一汽这到底是减配啥了？电机，电池
还是车重？
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 一汽丰田的叫什么RAV4 双擎 E+，就是美国版的RAV4 Prime。
: 号称电动四驱，纯电80km，零百7.4s，综合油耗2.6，综合续航1400km。
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给个运动模式和节能模式呗，300多匹跑这么个成绩说不过去的...
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 不一定算减配，只是个取向问题。美版插混的rav4油耗高于油混的，（插混锂电，油混
: 镍氢），但美版普锐斯油耗是锂电hev低于插混锂电hev低于镍氢hev的。所以国内这个可
: 能做了省油的取向。
: ...................
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北京这玩意又没有牌照优惠，既然要占一个油号
那买它就图个性能取向，不图性能买普通油混就行了,所以一汽砍性能真挺垃圾的，
理想32.8万，model y 35，我倒要看看一丰市场部定价有多自信
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 插混的油耗降低是因为锂电对镍氢的优势，普锐斯插混油耗就是刚好位于锂电HEV与镍氢HEV之间的，当然前提是不做性能取向
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