德系占8（其中BBA占6），日系1，美系1
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3月B级及以上汽车销量排名（口径：新车上交强险，含进口）
1、model3 24495
2、迈腾 21225
3、3系 17578
4、5系 17383
5、A6 16598
6、雅阁 16070
7、A4 15966
8、C级 15120
9、E级 14799
10、帕萨特 13231
11、凯美瑞 12943
12、亚洲龙 12738
13、雷ES 12662
14、天籁 11031
15、君威 9015

https://new.qq.com/rain/a/20210414A0FBOQ00
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修改:Engelberger FROM 119.4.97.*
FROM 119.4.97.*

比较有意思的现象，网上各种吐槽新三系不运动了，各种不行。尤其那个38号把他说的
一文不值，运动舒适都退步。但实际销量却比老款好得多（相对数值），优惠幅度还比
老款小的多。



【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 德系占8（其中BBA占6），日系1，美系1
: ————————————————————————————————————
: 3月B级及以上汽车销量排名（口径：新车上交强险，含进口）
: ...................
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FROM 39.69.60.*

雅阁也算个奇葩了。。就那个售价，和其他都不是一个级别的

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 德系占8（其中BBA占6），日系1，美系1
: ————————————————————————————————————
: 3月B级及以上汽车销量排名（口径：新车上交强险，含进口）
: ...................
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FROM 114.255.104.*

除了走贸易商的，上险数几乎等于零售交付量吧。

【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 以上保险为口径的是不是最接近真实销量的了
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FROM 119.4.97.*

大的趋势是消费在升级。
BBA轿车吃掉的是雅阁、凯美瑞、帕萨特等的销量。新3系和老3系比不运动，但是雅、凯、帕车主或者潜在用户应该对实际运动性能没那么敏感，宝马标+运动外形就够了。

不只轿车，SUV也在升级——长安长城的市场逐渐被合资侵蚀，现在BBA、特斯拉也压上去了。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 比较有意思的现象，网上各种吐槽新三系不运动了，各种不行。尤其那个38号把他说的
: 一文不值，运动舒适都退步。但实际销量却比老款好得多（相对数值），优惠幅度还比
: 老款小的多。
: ...................
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FROM 119.4.97.*