- 主题:看这个保值率排名 雷车貌似有点被神话了啊
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FROM 124.64.19.*
先得确定公式,大多数保值率排名是跟指导价比的,优惠幅度小的车就会比较占优势。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
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FROM 39.69.60.*
保值率跟新车优惠关系很大,就像学校的平均分排名一样可操作性太大
【 在 iamape 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.18.*
不谋而合
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 先得确定公式,大多数保值率排名是跟指导价比的,优惠幅度小的车就会比较占优势。
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FROM 124.64.18.*
是啊,优惠幅度大的车即使排名不高,真实世界中反而更保值
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 先得确定公式,大多数保值率排名是跟指导价比的,优惠幅度小的车就会比较占优势。
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FROM 36.110.41.*
合资所谓的保值都得买最低配乞丐版,而且不要加价的情况
如果es300h高配什么的,保值率很可能连国产高配车都不如
【 在 iamape 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
对的,比如14万左右买到的凯迪拉克ats,保值率绝对超级高
但如果按这种算法的话保值率很低
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 是啊,优惠幅度大的车即使排名不高,真实世界中反而更保值
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: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
这种情况几乎没有,一般来说优惠幅度特别大的车都是保值情况比较差的,只是没有排
名上差的那么大幅度而已。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
: 是啊,优惠幅度大的车即使排名不高,真实世界中反而更保值
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FROM 39.69.60.*
就跟国五切国六买时候十几万买洗浴王一样,这个时候的车保值不是秒杀日系吗,跟入手价关系很大。
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FROM 101.25.53.*
谁说的,比如14万买的ats,保值率不吊打那些加价车?
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这种情况几乎没有,一般来说优惠幅度特别大的车都是保值情况比较差的,只是没有排
: 名上差的那么大幅度而已。
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*