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- 主题:看这个保值率排名 雷车貌似有点被神话了啊
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FROM 124.64.19.*- 先得确定公式，大多数保值率排名是跟指导价比的，优惠幅度小的车就会比较占优势。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
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FROM 39.69.60.* - 保值率跟新车优惠关系很大，就像学校的平均分排名一样可操作性太大
【 在 iamape 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.18.* - 不谋而合
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 先得确定公式，大多数保值率排名是跟指导价比的，优惠幅度小的车就会比较占优势。
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FROM 124.64.18.* - 是啊，优惠幅度大的车即使排名不高，真实世界中反而更保值
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 先得确定公式，大多数保值率排名是跟指导价比的，优惠幅度小的车就会比较占优势。
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FROM 36.110.41.* - 合资所谓的保值都得买最低配乞丐版，而且不要加价的情况
如果es300h高配什么的，保值率很可能连国产高配车都不如
【 在 iamape 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.* - 对的，比如14万左右买到的凯迪拉克ats，保值率绝对超级高
但如果按这种算法的话保值率很低
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 是啊，优惠幅度大的车即使排名不高，真实世界中反而更保值
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: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.* - 这种情况几乎没有，一般来说优惠幅度特别大的车都是保值情况比较差的，只是没有排
名上差的那么大幅度而已。
【 在 iamape (iamape) 的大作中提到: 】
: 是啊，优惠幅度大的车即使排名不高，真实世界中反而更保值
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FROM 39.69.60.* - 就跟国五切国六买时候十几万买洗浴王一样，这个时候的车保值不是秒杀日系吗，跟入手价关系很大。
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FROM 101.25.53.* - 谁说的，比如14万买的ats，保值率不吊打那些加价车？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这种情况几乎没有，一般来说优惠幅度特别大的车都是保值情况比较差的，只是没有排
: 名上差的那么大幅度而已。
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*