- 主题:不过我MT开了11年以后发现根本不省油
混动啊，起步飚一下足够了
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 怕充电排队啊
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: 跑长途没法搞
: ....................
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FROM 118.212.209.*
我现在车的数字速度表太帅了，舍不得换
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不过我MT开了11年以后发现根本不省油
: 发信站: 水木社区 (Sat Apr 17 09:43:44 2021), 站内
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: 混动啊，起步飚一下足够了
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: 【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: : 怕充电排队啊
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: : 跑长途没法搞
: : ....................
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 118.212.209.*]
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FROM 202.96.137.*
Mt省油的前提是。你能接受低转速哆嗦
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FROM 101.242.34.*
驾驶习惯很重要。
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 现在 11.5
: 我连襟换了个本田的新车自动挡，他说才7.8的油耗，气到我了
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FROM 124.238.165.*
本人长期开两辆车，同款同排量同一天买的，一个MT,一个AT, MT确实不见得省油，尤其是我这种喜欢动力充沛点高转速巡航的，对于小排量来说，MT确实开起来动力要好些，除非极端堵车情况下MT并不累而且有点乐趣，尤其是去郊区跑山路，但是日常开AT还是更加轻松。
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FROM 61.149.223.*
开手动纯粹就是穷
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 现在 11.5
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: 我连襟换了个本田的新车自动挡，他说才7.8的油耗，气到我了
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 114.88.165.*
电车普及以后，就要消灭手动党了
【 在 Azee (...) 的大作中提到: 】
: 开手动纯粹就是穷
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 61.149.222.*
不完全是，手动现在是低端品牌，或者低端配置存在， 但是十几二十年前并不完全是，
只是一个配置偏好。
手动如果毫无价值，那手自一体也没价值， 直接D档跑所有拉倒。 “驾驶乐趣”这个
事情， 我是认同的， 就是对动力输出更加直接的掌控， 当然早就不得不换自动挡了毕
竟这是个体力劳动。
【 在 Azee (...) 的大作中提到: 】
: 开手动纯粹就是穷
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 171.44.124.*
MT档位少,自动现在档位多,速比范围很宽,跑高速自动的省油.跑60以内MT省油.
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FROM 120.244.214.*
美帝基本消灭手动
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 不完全是，手动现在是低端品牌，或者低端配置存在， 但是十几二十年前并不完全是，
: 只是一个配置偏好。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 114.88.165.*