- 主题:毛豆3毛豆Y和未来的准车主会转投极氪？
比亚迪销量确定没错？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
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: 你脑袋瓜子不好用吧，比亚迪销量40万量，汽车销售额840亿。吉利销量132万量，销售额921亿。长城销量111万销售额1033亿。没看李大脑瓜子雇了一堆海军这克那克的吗，就差休克了。
: 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: : 你居然信比亚迪15万以上？你是拿002594全部营业额算的？
: :
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.250.*
用窝窝的供应链吧
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 吉利汽车平均售价才6.9万，根本没有做高端车的经验和供应链，估计出来不久又死了。
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FROM 59.57.130.*
汉兰达要落灰了
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 114.244.143.*
比亚迪很多大卡车大巴车吧，吉利长城都是乘用车为主
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 比亚迪销量确定没错？
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: 【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 203.93.18.*
不是买谁都行，而是中国制造厉害
为啥不买奔驰宝马奥迪大众丰田？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 感觉电车没品牌价值似的 买谁都行
:
: 跟手机realme iqoo似的 突然就出来了
: ....................
※ 修改:·refactoring 于 Apr 17 22:32:59 2021 修改本文·[FROM: 111.196.212.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.196.212.*]
修改:refactoring FROM 111.196.212.*
FROM 111.196.212.*
比亚迪的产品线比较广，汽车相关业务营收应该是含了元配件（比如电池），光整车单价均价应该到不了15。
吉利这个平均数好像把领克，星瑞，几何等包含在内了。只能推出吉利走量的绝大多数还是帝豪，远景等低端车型。
这两点差异，导致吉利在销量是比亚迪3倍多的情况下，营收和比亚迪差不多。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 年报算出来吉利均价6.9万，长城9.9万，比亚迪15万以上。
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修改:Engelberger FROM 116.169.5.*
FROM 116.169.5.*
长安比亚迪都有其他业务
长城吉利产品线比较类似，但是长城的平均单价远高于吉利，这还是在领克，星瑞，几何等拉高单价的前提下实现的。
这表明走量车型，长城实际上比吉利要高端。
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 比亚迪很多大卡车大巴车吧，吉利长城都是乘用车为主
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FROM 116.169.5.*
电池也没外卖，没什么大收入。再说储能业务才是卖电池大头。比亚迪唐汉宋价格都很高端了也走量，平价15万没问题的。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 比亚迪的产品线比较广，汽车相关业务营收应该是含了元配件（比如电池），光整车单价均价应该到不了15。
: 吉利这个平均数好像把领克，星瑞，几何等包含在内了。只能推出吉利走量的绝大多数还是帝豪，远景等低端车型。
: 这两点差异，导致吉利在销量是比亚迪3倍多的情况下，营收和比亚迪差不多。
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FROM 223.95.38.*