电力、电子方面的产品
迭代升级比机械产品快一个数量级

【 在 immortalxu (秦淮河上有船来) 的大作中提到: 】
以前是发动机变速箱底盘三大件，发动机可以从六缸吹到十二缸，讲究加速快，还要欣赏大排量发动机工作时声音那个从容不迫。变速箱可以从4at一直增加到10at，讲究个优雅平顺，底盘什么分时四驱，全时四驱等一堆锁听着就炫，结果电车来了，直接平民车整上跑车的加速能力，变速箱干脆扔掉，一个档位足够，又平顺又安静，四驱实现起来很简单，可以每个轮子单独控制，现在无非就是拼电池容量，拼ai控制，跳出了老牌厂家引以为傲的领域，加上之前几年迟迟不入局，让国产车厂在电车领域把品牌认知度和产业链给建立起来了，现在想凭着汽油车的影响力拉生意，是不是高估了自己，切让市场回答
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 奔驰eqc，报价50万，实价35万，销量约等于0。
: 宝马ix3，报价47万，实价33万，销量每月200辆。
: 奥迪etron，报价69万，实价36万，销量每月300辆。
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--来自微水木3.5.10
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加油站减少
会继续提高油车逼格

比如现在马车逼格比油车更高

【 在 Way0n (陆行) 的大作中提到: 】
不会，油车需要加油系统配套，机械表不用。当加油站大幅度减少的时候，油车连正常使用的机会都没有了

【 在 bdxy 的大作中提到: 】
就像电子表取代机械表一样，油车以后越来越少，仍然很贵。是收藏、炫耀的奢侈品
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抖音的装逼门槛、装逼费用低

【 在 pmcking (pmc) 的大作中提到: 】
: 如果装逼不是巨大无比的需求，抖音是怎么火起来的？
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