ix3没见过

i3见过  轮胎窄的  很接近老头乐


【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 奔驰eqc，报价50万，实价35万，销量约等于0。
: 宝马ix3，报价47万，实价33万，销量每月200辆。
: 奥迪etron，报价69万，实价36万，销量每月300辆。
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它这个最近一年似乎指2021:（

实际每月5、600销量
【 在 johanson991 的大作中提到: 】
: 就服你
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你这数据old了，3月份EQC销量605量……


【 在 chimney418 的大作中提到: 】
: eqc平均每月5、600销量吧“ 2021年2月，奔驰EQC销量为264辆，同比增长2%，环比下降37.44%。1-2月份，奔驰EQC销量为686辆，同比增长852.78%。在最近1年中，奔驰EQC销量在2021年01月达到最高，销量为422辆。”
: 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: : 奔驰eqc，报价50万，实价35万，销量约等于0。
: ....................
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nice
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 以前是发动机变速箱底盘三大件，发动机可以从六缸吹到十二缸，讲究加速快，还要欣赏大排量发动机工作时声音那个从容不迫。变速箱可以从4at一直增加到10at，讲究个优雅平顺，底盘什么分时四驱，全时四驱等一堆锁听着就炫，结果电车来了，直接平民车整上跑车的加速能力，变速箱干脆扔掉，一个档位足够，又平顺又安静，四驱实现起来很简单，可以每个轮子单独控制，现在无非就是拼电池容量，拼ai控制，跳出了老牌厂家引以为傲的领域，加上之前几年迟迟不入局，让国产车厂在电车领域把品牌认知度和产业链给建立起来了，现在想凭着汽油车的影响力拉生意，是不是高估了自己，切让市场回答
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FROM 223.72.96.*

每天上发条的是油车还是电车？

【 在 bdxy 的大作中提到: 】
: 就像电子表取代机械表一样，油车以后越来越少，仍然很贵。是收藏、炫耀的奢侈品
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FROM 220.196.194.*