- 主题:电车的底盘普遍不好,是因为电池占据了太大空间
新势力没有数据积累,底盘烂很正常
国产电车都是油改电,前驱车改电车,电车后轮负载变大,要是后轮板悬,底盘会更差。
相对油箱,电池太重太宽太长,几乎是一个刚体,占据全部轴距和轮距,整车转动惯量大,这也是电车后排普遍颠的原因。
电车是很多限行城市的第一辆车,认知里觉得车的底盘就是这样的。除了动力、内饰、电池,根本不知道底盘转向和滤震。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 影响电车底盘设计吗?
:
:
: ...................
--
FROM 223.72.78.*
新势力没有数据积累,底盘烂很正常
国产电车都是油改电,前驱车改电车,电车后轮负载变大,要是后轮板悬,底盘会更差。
相对油箱,电池太重太宽太长,几乎是一个刚体,占据全部轴距和轮距,整车转动惯量大,这也是电车后排普遍颠的原因。
电车是很多限行城市的第一辆车,认知里觉得车的底盘就是这样的。除了动力、内饰、电池,根本不知道底盘转向和滤震。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 影响电车底盘设计吗?
:
:
: ...................
--
FROM 223.72.78.*