8万5千公里了，琢磨着要不要换一下变速箱油。
看各种帖子，经常有人建议不要换，原因是换了以后各种闯动，比较典型的是P档或N档换D档会往前冲，还是低速换挡猛烈闯动等。
不过也有人表示换了后更顺畅，也没出问题。
很明显，建议不换或换了后出毛病的，肯定是真车主，理论依据是大多数修理厂都存在操作不规范的问题，大概率出现换油就坏的情况。
所以要不要在4s店换呢，4s的价格基本上是修理厂(ZF天猫旗舰店可以直接下单的那种)2倍左右。
4s的工人操作应该更规范吧，毕竟天天只维护一个品牌的变速箱，熟练度应该比修理厂高？
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我坚持到14w换的，也是被4s店忽悠的，看说明书是终身免保养，这几天开没发现有什么问题，只是换油小贵，5k多，
【 在 arouz (arouz) 的大作中提到: 】
: 8万5千公里了，琢磨着要不要换一下变速箱油。
: 看各种帖子，经常有人建议不要换，原因是换了以后各种闯动，比较典型的是P档或N档换D档会往前冲，还是低速换挡猛烈闯动等。
: 不过也有人表示换了后更顺畅，也没出问题。
: ...................
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FROM 123.127.170.*

保养手册没规定保养周期，宝马官方说法是免维护，意思是直到报废都不用换。但这个说法有很多人质疑，普遍解读是变速箱免维护等于坏了就修。4s店也是在我6万公里时就提出可以考虑换油了，但我没换。
ZF的外文资料是8-12万公里更换。
虽然用ZF变速箱的车子很多，但只有宝马是非金属滤材，而且是要求换油的同时必须换滤材的，操作和其他车都不太一样，对于上螺丝的扭矩要求也严格，所以不太懂的工人换了以后就经常坏，每修一次基本就是5000以上了。
【 在 l978 的大作中提到: 】
: 你分析很透彻了。
: 换不换看保养手册。
: 哪里换，看钱。
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我现在考虑的是，要不要为了省心多花这3000。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 5k这个太黑了，2k差不多了
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重力换即可，多花钱未必就好。


【 在 arouz (arouz) 的大作中提到: 】
: 我现在考虑的是，要不要为了省心多花这3000。。。
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