上次买Q5就是抓住个老款的尾巴，赶在新款上来之前买的
成熟稳定最重要

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 挺好我去年也买了个12年上市的车型，我买完就退市了。哈哈
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那再多说几句，不少人会说买这车脑残（说他在美国和汉兰达一个档次的），哈哈，心
理上要有准备，淡然处之。 但是实际上这车比汉兰达行驶质感、越野能力都好的不是一点半点，我弟弟有台汉兰达，但是很多时候他出去跑长途还是愿意开大切，后来我把大切给他了，他把汉兰达处理掉了。

另外就是小毛病问题，也要有心理准备，我是第一批车主，水箱到第4、5年的时候有渗
漏，后来我给换了；前年自驾时娱乐系统的机头黑屏，然后我自主刷机给刷成板砖了，
于是花了3k买了一个。（后来我弟弟跟我说我买的版本不对，我的车是个老版本买的机
头是新版本，新版本导致无法取消倒车后视镜下翻，于是他自己在闲鱼上找了一个，80
0块完美匹配）。大切的配件很好找。

后来版本的水箱我不知道是否改进过，如果没有，到一定年头可能会有类似情况，但是
2、3千块就搞定了，也不是事儿，这些维修花的小钱和良好的驾驶感受、愉悦的用车体
验比都微不足道了。

这些年陆陆续续也买过几台车，也开过不少各种各样的车，整体感受上我还是对大切评
价不错的，外形有力量感，隔音、高速稳定性好，一般越野也没问题。（如果跑烂路，
建议换一套倍耐力的atr胎，公路性能不错、静音不比原车米其林差，跑一般烂路也够用
（我用他下过河滩、跑过五台山山顶的烂路））。

也许有一天我还会再买一台Jeep陪我到老，这是情怀。


【 在 Ashy () 的大作中提到: 】
: 受了你们几位老车主的鼓励
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修改:xLog FROM 103.216.43.*
FROM 103.216.43.*

从来不介意成为少数人，感觉多数不看好的人是根本就没开过，或者关注点不同吧。
这点理性我还是有的，一个专业做SUV的品牌旗舰车，经过这么多年考验，大问题应该没有的。
这车一上手我就喜欢上了，很有特点，就是我想要的感觉。我更关注机械性能方面，至于电子配置
可有可无。说小毛病，我的Q5也不少，刹车是自打买来就没消停过，最后一脚那咣当一声好不尴尬，
一直反馈、投诉，没用，4S店给我的说法宝马、奔驰也响，这都哪跟哪啊。刚3年多点，也开始各种
异响。这个时候买美国车是有点心理障碍，但是考虑到1/3多的车价都是交税了，也没啥。另外就是
品牌，JEEP的确很尴尬高不成低不就，这个可能劝退很多人，毕竟对很多人来说车是个面子，但是
对我就是个工具。与其去追新款，不如老老实实买经过长期验证的老款。论坛上各种观点交织很正常，
多分享有用信息就行了，不指望谁说服谁。

【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 那再多说几句，不少人会说买这车脑残（说他在美国和汉兰达一个档次的），哈哈，心
: 理上要有准备，淡然处之。 但是实际上这车比汉兰达行驶质感、越野能力都好的不是一点半点，我弟弟有台汉兰达，但是很多时候他出去跑长途还是愿意开大切，后来我把大切给他了，他把汉兰达处理掉了。
: 另外就是小毛病问题，也要有心理准备，我是第一批车主，水箱到第4、5年的时候有渗
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试驾的几辆车包括展车都没这个问题，新换的脚垫？

【 在 vicqun 的大作中提到: 】
: 一个同事是大切，经常坐他的车一起打羽毛球，其他都好，就是每次坐上去，皮革的味道特别特别的重，每次不开窗都没法呼吸，车已经3，4年了，不知道其他车有没这个情况
:   昨天终于去交了定金，白色大切3.0精英导航版，优惠17万，落地不到44万，大半年的看车告一段落。
: 上周看车回来，得到
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FROM 221.219.102.166

没错，整体不错，3年开了5万公里，如果不是家里人接手，卖二手的话也就不折腾了。试过的车
里面比Q5好开的基本没有。

【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 老款Q5挺好的啊，有啥不能忍的？
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