- 主题:调查结果出来前我选择相信特斯拉
回收是回收，刹车是刹车，你先去把这俩东西分清楚
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的刹车是能量回收,和普通的不同
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哦，原来特斯拉上面的什么轮子啊玻璃啊都是自己重新发明的呢
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 特斯拉出来到现在还不到20年,哪来几十年的成熟供应链
: 连特斯拉粉丝都不敢这么吹的
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FROM 222.170.73.*
减速不代表刹车，回收也有减速作用，刹车也有减速作用
但不代表减速就等于刹车系统
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 我知道 特斯拉 收开电门的时候,刹车就开始了
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你觉得特斯拉有必要自己重新研发市场上已经很成熟的技术？
你是不是觉得abs这种东西特斯拉也要自己重新发明一遍而不是直接采购？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 但楼主说是好几十年的成熟供应链呢,这个和你说的有什么关系呢
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不要胡扯，先不说就算亮刹车灯也不等于刹车，动能回收亮刹车你是听谁说的？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 特斯拉是亮刹车灯的
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模式不好等于踩了刹车不刹车？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 说的是刹车系统,它的动能回收是不能关闭的,而且动能回收的时候刹车灯也亮,这种单踏板的模式是值得商榷
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所以亮了刹车灯跟刹车失灵啥关系？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 而像特斯拉全系、宝马i3(参数|图片)、蔚来ES8、腾势、几何A等车型即便是采用最低等级的动能回收，在执行的时候都会亮起尾灯提示后发车辆；另外，大众朗逸(参数|图片)纯电、BEIJING EU7只有调整至特定回收力度下，才会亮起尾灯（EU7只有在最高挡才会亮尾灯）。
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那你说亮不亮刹车灯到底要证明什么呢？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 我什么时候说刹车失灵了?
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刹车和回收是俩系统，为什么要相互包含？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 刹车系统在特斯拉这 是包括动能回收的
: 那来的几十年成熟供应链?
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我就问你你到底要证明什么？
你说刹车系统包含回收的依据是什么？
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 你是明显见谁不顺眼先咬一口的主
: 发信人: toy (toy), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 调查结果出来前我选择相信特斯拉
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