- 主题:自动驾驶考虑的很全面了
我就想知道，自动驾驶违章记分算谁的？
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 刚才B站上看一个小马智行的广州高峰实测视频
: 有个场景是打转向灯准备变道前，延迟一段时间检测后车是否会突然加速……
: 视频里说这种场景很常见，给转向灯起了个别名：后车加速器
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那车主不冤嘛……？
【 在 alione 的大作中提到: 】
: 不是车主么
: :
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不要这么绝对，例如信号灯，总有遮挡看不见的时候
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 放心吧，现在这些自动驾驶严格遵守交规
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那种跟在公交车后面过路口的情况就很难判断了
除非是智能公路，自动驾驶接近路口能实时接收信号灯信息，而不光是“看到”
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 我看现在介绍有两种情况
: 一种是通过长焦摄像头，100多米就看到了，比人肉还早
: 另外如果有遮挡，会结合前车尾灯进行推测
: ...................
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也有没灯控的路口啊，走不走？
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 看不见绿灯默认红灯啊。。。
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没看到灯算红灯啊
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 没灯当然走了。。。
: :
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如果你摄像头还能脱离车身，在上方悬浮观测，我就信
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 跟在公交车后面会遮挡住驾驶员的视线
: 但是很难遮挡住自动驾驶的视线
: 那么多摄像头总有能看见的
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后面这个你是过于乐观了，看来你这个自动驾驶只能覆盖部分地区
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 小鹏P7左右后视镜两个摄像头 一般不会同时遮挡住
: 红绿灯的设置是有规范的 小路在路侧 大路在头顶 还有双备份
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视线良好的情况下我相信可以判断
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 你们看华为自动驾驶的视频了没
: 我记得连没灯控的路口左转也不需要接管
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街道道路中，几十米拐了个弯，怎么检测呢？
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 是啊，除非一直紧跟
: 自动驾驶系统应该一二百米以外，甚至隔了好几个交通灯，人眼还看不到的时候就已经开始跟踪了
: 如果能监测一个完整的变灯周期，应该能盲推出到路口时候是啥灯
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