- 主题:一般刹车灯逻辑什么？
有反向加速度即亮灯应该比较合理吧？
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FROM 36.59.46.*
电动汽车很多都不是
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 有反向加速度即亮灯应该比较合理吧？
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: FROM 36.59.46.*
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FROM 223.104.38.*
油车松开油门踏板后，发动机粘滞制动也会让速度逐渐降低，此时刹车灯并不亮。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 有反向加速度即亮灯应该比较合理吧？
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FROM 3.1.141.*
有人因此被后车追尾，确实容易误导后车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 油车松开油门踏板后，发动机粘滞制动也会让速度逐渐降低，此时刹车灯并不亮。
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FROM 180.153.219.*
踩刹车就亮啊
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FROM 34.98.250.*
后车的责任。不能光靠刹车灯判断路况。
万一前车停在那里没有踩刹车，难道后车还不减速了？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 有人因此被后车追尾，确实容易误导后车
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FROM 3.1.141.*
松开油门车就会减速啊，也不亮刹车灯
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 后车的责任。不能光靠刹车灯判断路况。
: 万一前车停在那里没有踩刹车，难道后车还不减速了？
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FROM 114.255.104.*
据说有个负向加速度的临界值，超过这个临界值就需要亮灯，是法律规定的
【 在 platessa (platessa) 的大作中提到: 】
: 有反向加速度即亮灯应该比较合理吧？
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FROM 61.51.76.*
你听那个造谣成性的人的话做甚，超过减速度阈值必须亮灯，这是国标。
【 在 qianhenduo 的大作中提到: 】
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: 松开油门车就会减速啊，也不亮刹车灯
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 后车的责任。不能光靠刹车灯判断路况。
#发自zSMTH@钛星
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FROM 222.129.48.*