- 主题:不懂就问： 自适应巡航时候，车自己刹车，刹车灯亮吗？
你这说实话是跟车有点太近
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 一样危险 我去年一次被追尾就怀疑是前车动能回收没亮刹车灯导致我判断延迟 等我我踩了刹车 我的后车追了我
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FROM 61.149.219.*
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 你这说实话是跟车有点太近
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看了行车记录仪 并不近 最主要的是反应慢了 而且动作传导花了时间 前车减速的时候我刚刚加速 没看到亮灯 所以这时候反应慢了半拍 然后我刹车的时候 我后车正好刚加速 最后是我刹车 候车刹停了 他的后车撞了他又撞到我
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修改:redpacman FROM 114.249.195.*
FROM 114.249.195.*
能量回收那个刹车力度
你肯定能刹住
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 看了行车记录仪 并不近
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FROM 61.149.219.*
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 能量回收那个刹车力度
: 你肯定能刹住
:
我修改了原帖回复 最主要是几个人的反应时间错位了 我刹住了 我的后车刹住了 我后车的后车撞了我的后车 撞了我 前面那个电动车没事
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FROM 114.249.195.*
因为没这个功能的车， 刹车灯开关是在踏板底下的，而不是刹车钳上。
如果是偷懒一个逻辑， 车自己刹车，灯就不会亮。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 你就想人和机器刹车你还要弄两个逻辑，你是车厂会这样设计吗
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FROM 86.186.231.*
几万块的国产车都能做到急刹自己开双闪，你这把车厂想得太low了。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 因为没这个功能的车， 刹车灯开关是在踏板底下的，而不是刹车钳上。
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: 如果是偷懒一个逻辑， 车自己刹车，灯就不会亮。
: ...................
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FROM 125.37.212.*
急刹开双闪是法规遵从，和能量回收亮不亮刹车灯没关系
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 几万块的国产车都能做到急刹自己开双闪，你这把车厂想得太low了。
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FROM 120.244.196.*
不是我想， 是我回的那人， 他说一个逻辑的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 几万块的国产车都能做到急刹自己开双闪，你这把车厂想得太low了。
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FROM 86.186.231.*
查了丰田手册，卡罗拉/雷凌上搭载的TSS 2.0在自适应巡航模式下，跟车需要减速的时候，优先使用节气门控制（关闭节气门，收油）；
需要进一步减速的时候，才会通过 ESC 施加制动。同时会判断减速率，减速率高于预定值，才会点亮刹车灯。
以上的控制逻辑和实际体验相符
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FROM 221.219.180.*
是很危险
所以我开电车 在车速较快松油门开始降速时 如果看后面车离的较近或车速也较快 我会轻踩刹车 把刹车灯亮一下 即使当时不需要踩刹车也能把速度降下来
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 是的
: : 有一种情况可能不会亮
: ....................
※ 修改:·zhamyu 于 Apr 21 22:32:22 2021 修改本文·[FROM: 111.194.218.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.194.218.*]
修改:zhamyu FROM 111.194.218.*
FROM 111.194.218.*