主题:最新发现，特斯拉其实是辅助驾驶界的猪队友

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主题:主题:最新发现，特斯拉其实是辅助驾驶界的猪队友
1楼|sement|2021-04-21 23:18:27|展开
其实L2都是用的以色列那家公司的，后面被intel收购了，特斯拉后来决定自己干，不用别人的，有个成熟过程很正常。

【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 关于L2是否增加安全性，有兴趣可以看看iihs在保险方面的赔付数据
: https://www.iihs.org/ratings/insurance-losses-by-make-and-model
: 最好电脑上看，手机比较费劲。
: ...................
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5楼|sement|2021-04-21 23:38:46|展开
特斯拉的视频摄像头方案，那个破解iPhone和PSP的哥们geohot也弄出来一个，成立了一个公司comma.ai，开源了open pilot，用一加手机就可以改装一套，都支持几十种车型了，跑了四千万英里了。

【在 Watierl 的大作中提到: 】
: 特斯拉把辅助驾驶宣传成自动驾驶
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8楼|sement|2021-04-22 10:26:20|展开
马斯克真是太能吹了，geohot搞出一套类似的自动驾驶时，价格不到特斯拉的五分之一，嘲笑geohot是小儿科，拿开车人的生命开玩笑，最后发现是他自己拿开车人生命不当回事，瞎吹牛。

【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉是边忽悠边研发，
: 不过好在研发的速度还算快
: 斯巴鲁确实数据可见的提升了安全性，可惜这些厂商都太保守了
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9楼|sement|2021-04-22 10:31:02|展开
comma.ai的open pilot你可以研究研究。

【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 应该是mobileye吧，现在mobileye据说单摄像头就可以，不知道什么原理
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11楼|sement|2021-04-22 10:50:56|展开
日本车改装容易，1万元海淘一套硬件，就可以弄一套匹敌特斯拉的自动驾驶，比原厂各种辅助驾驶还是强很多的。

【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，我看看
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